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トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ 2001年4月(平成13年4月)〜2004年4月(平成16年4月)　グレード一覧

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2002年12月
平成14年12月		2002年7月
平成14年7月		2002年5月
平成14年5月		2002年1月
平成14年1月		2001年4月
平成13年4月

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ　2002年12月(平成14年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ WiLLブランドのWiLL Viに続く第2弾となる「クール」商品となるのがWiLL VS（ウィル ヴイエス）。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせ持った、クロスオーバータイプの新コンセプト5ドアモデルである。エンジンは全て直4DOHCを搭載、国土交通省「良−低排出ガス」認定の1.8Lに、VVT-i機構付き（1ZZ-FE型）と高出力スポーツタイプVVTL-i機構付き（2ZZ-GE型）、新たに「超−低排出ガス」認定を取得した1.5L VVT-i機構付き（1NZ-FE型）の計3ユニット。1ZZ-FE型は駆動方式によって出力の設定が異なり、FFでは136ps・17.4kgm、Vフレックスフルタイム4WDでは125ps・16.4kgmのパワーとトルクを発生。一方、2ZZ-GE型はプレミアムガソリン仕様となり190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpm、1.5Lは110ps・14.6kgmを発生する。インパネはレーダーをモチーフにしたオプティトロンメーターに、トランスミッションは航空機のスロットルレバーをイメージしたフロアシフト4ATで、2ZZ-GE型にはステアリングからギア操作が行えるスポーツステアシフトマチックも設定される。バリエーションはエンジンと駆動方式から、1.8L車は1ZZ-FE 2WD/4WDと2ZZ-GE 2WD、1.5L車は1NZ-FE 2WDの計4モデルがラインアップされる。安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートべルト、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ブレーキアシストを標準で装備する。新色を加えたボディカラーの見直しや、インターネット限定車として、1.8L 2ZZ-GE型搭載の6速マニュアル車を設定し魅力を増している。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１ＮＺ−ＦＥ １．５ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ UA-NZE127 1496cc 5 ４AT FF 5名 16.6km/l 1,498,000円

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ　2002年7月(平成14年7月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ WiLLブランドのWiLL Viに続く第2弾となる「クール」商品となるのがWiLL VS（ウィル ヴイエス）。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせ持った、クロスオーバータイプの新コンセプト5ドアモデルである。エンジンは全て直4DOHCを搭載、1.8LにVVT-i機構付き（1ZZ-FE型）と高出力スポーツタイプVVTL-i機構付き（2ZZ-GE型）、1.5LにVVT-i機構付き（1NZ-FE型）の3ユニット。1ZZ-FE型は駆動方式によって出力の設定が異なり、FFでは136ps・17.4kgm、Vフレックスフルタイム4WDでは125ps・16.4kgmのパワーとトルクを発生。一方、2ZZ-GE型はプレミアムガソリン仕様となり190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpm、1.5Lは110ps・14.6kgmを発生する。サスペンションは前/ストラット、後/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。インパネはレーダーをモチーフにしたオプティトロンメーターに、トランスミッションは航空機のスロットルレバーをイメージしたフロアシフト4ATで、2ZZ-GE型にはステアリングからギア操作が行えるスポーツステアシフトマチックも設定される。バリエーションはエンジンと駆動方式から、1.8Lは1ZZ-FE 2WD/4WDと2ZZ-GE 2WD、1.5Lは1NZ-FE 2WDの計4モデルがラインアップされる。安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートべルト、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ブレーキアシストを標準で装備する。新色を加えたボディカラーの見直しや、インターネット限定車として、1.8L 2ZZ-GE型搭載の6速マニュアル車を設定し魅力を増している。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１ＮＺ−ＦＥ １．５ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ TA-NZE127 1496cc 5 ４AT FF 5名 16.6km/l 1,498,000円
ホワイトパールリミテッド TA-NZE127 1496cc 5 ４AT FF 5名 16.6km/l 1,498,000円
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE127 1794cc 5 ４AT FF 5名 15.0km/l 1,750,000円
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ４ＷＤ TA-ZZE129 1794cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 13.4km/l 1,900,000円
２ＺＺ−ＧＥ １．８ＶＶＴＬ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE128 1795cc 5 ６MT FF 5名 13.0km/l 1,986,000円
２ＺＺ−ＧＥ １．８ＶＶＴＬ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE128 1795cc 5 ４AT FF 5名 12.0km/l 2,050,000円

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ　2002年5月(平成14年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ 21世紀の新たな消費スタイルへの適応と新市場創出を目指す異業種合同プロジェクト「WiLL」。WiLL Viに続くクルマシリーズ第2弾となる「クール」商品となるのがWiLL VS（ウィルヴイエス）。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせ持った、新コンセプト5ドアモデルである。エンジンは全て直4DOHCを搭載、1.8LのVVT-i機構付き（1ZZ-FE型）と、同じく1.8Lの高出力スポーツタイプVVTL-i機構付き（2ZZ-GE型）、新たに追加された1.5LのVVT-i機構付き（1NZ-FE型）の3ユニット。1ZZ-FE型は駆動方式によって出力の設定が異なり、FFでは136ps・17.4kgm、Vフレックスフルタイム4WDでは125ps・16.4kgmのパワーとトルクを発生。一方、2ZZ-GE型はプレミアムガソリン仕様となり190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpm、1.5L 1NZ-FE型は110ps・14.6kgmを発生する。サスペンションは前/ストラット、後/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。インパネはレーダーをモチーフにしたオプティトロンメーターに、トランスミッションは航空機のスロットルレバーをイメージしたフロアシフト4ATで、2ZZ-GE型にはステアリングからギア操作が行えるスポーツステアシフトマチックも設定される。バリエーションはエンジンと駆動方式から、1ZZ-FEユニットには1ZZ-FE 2WD/4WD、2ZZ-GE 2WD、1NZ-FE 2WDの計4モデルがラインアップされる。安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートべルト、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ブレーキアシストを標準で装備する。また、インターネット限定車として、1.8L 2ZZ-GE型搭載の6速マニュアル車を設定している。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ホワイトスペシャル TA-ZZE128 1795cc 5 ６MT FF 5名 13.0km/l 1,999,000円

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ　2002年1月(平成14年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ 21世紀の新たな消費スタイルへの適応と新市場創出を目指す異業種合同プロジェクト「WiLL」。WiLL Viに続くクルマシリーズ第2弾となる「クール」商品となるのがWiLL VS（ウィルヴイエス）。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせ持った、新コンセプト5ドアモデルである。エンジンは全て直4DOHCを搭載、1.8LのVVT-i機構付き（1ZZ-FE型）と、同じく1.8Lの高出力スポーツタイプVVTL-i機構付き（2ZZ-GE型）、新たに追加された1.5LのVVT-i機構付き（1NZ-FE型）の3ユニット。1ZZ-FE型は駆動方式によって出力の設定が異なり、FFでは136ps・17.4kgm、Vフレックスフルタイム4WDでは125ps・16.4kgmのパワーとトルクを発生。一方、2ZZ-GE型はプレミアムガソリン仕様となり190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpm、1.5L 1NZ-FE型は110ps・14.6kgmを発生する。サスペンションは前/ストラット、後/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。インパネはレーダーをモチーフにしたオプティトロンメーターに、トランスミッションは航空機のスロットルレバーをイメージしたフロアシフト4ATで、2ZZ-GE型にはステアリングからギア操作が行えるスポーツステアシフトマチックも設定される。バリエーションはエンジンと駆動方式から、1ZZ-FEユニットには1ZZ-FE 2WD/4WD、2ZZ-GE 2WD、1NZ-FE 2WDの計4モデルがラインアップされる。安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートべルト、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ブレーキアシストを標準で装備する。また、インターネット限定車として、1.8L 2ZZ-GE型搭載の6速マニュアル車を設定している。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１ＮＺ−ＦＥ １．５ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ TA-NZE127 1496cc 5 ４AT FF 5名 16.6km/l 1,498,000円
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE127 1794cc 5 ４AT FF 5名 15.0km/l 1,750,000円
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ４ＷＤ TA-ZZE129 1794cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 13.4km/l 1,900,000円
２ＺＺ−ＧＥ １．８ＶＶＴＬ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE128 1795cc 5 ６MT FF 5名 13.0km/l 1,986,000円
レッドスペシャル TA-ZZE128 1795cc 5 ６MT FF 5名 13.0km/l 1,999,000円
２ＺＺ−ＧＥ １．８ＶＶＴＬ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE128 1795cc 5 ４AT FF 5名 12.0km/l 2,050,000円

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ　2001年4月(平成13年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

トヨタ ＷｉＬＬ ＶＳ 21世紀の新たな消費スタイルへの適応と新市場創出を目指す異業種合同プロジェクト「WiLL」。現在、プロジェクトも発足2年目となり、「リラックス」「エモーション」「クリエイティブ」「クール」という4つのテーマに基づきプロモーション等が実施されている。そして、このテーマのうち「クール」商品の第一弾となるのがWiLL VS（ウィル ヴイエス）。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせ持った、クロスオーバータイプの新コンセプト5ドアモデルである。搭載されるエンジンは1.8LのVVT-i機構付き直4DOHC（1ZZ-FE型）と同じく1.8LのVVTL-i機構付き直4DOHC（2ZZ-GE型）の2ユニット。1ZZ-FE型は駆動方式によって出力の設定が異なり、FFでは136ps/6000rpm・17.4kgm/4200rpm、Vフレックスフルタイム4WDでは125ps/6000rpm・16.4kgm/4200rpmのパワーとトルクを発生。一方、2ZZ-GE型は190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmを絞り出す。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションは斬新なデザインが特徴的なフロア式4ATで、2ZZ-GE型にはステアリングからギア操作が行えるスポーツステアシフトマチックも設定される。バリエーションはエンジンと駆動方式で表現でき、1ZZ-FEユニットには1ZZ-FE 2WDと1ZZ-FE 4WD、2ZZ-GEユニットには2ZZ-GE 2WDの計3モデルがラインアップされる。安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートべルト、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ブレーキアシストを標準で装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE127 1794cc 5 ４AT FF 5名 15.0km/l 1,750,000円
１ＺＺ−ＦＥ １．８ＶＶＴ−ｉ ４ＷＤ TA-ZZE129 1794cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 13.4km/l 1,900,000円
２ＺＺ−ＧＥ １．８ＶＶＴＬ−ｉ ２ＷＤ TA-ZZE128 1795cc 5 ４AT FF 5名 12.0km/l 2,050,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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