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タウンエースバン（TOYOTA）ＤＸ（1998年1月）
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トヨタ タウンエースバン（TOWNACE_VAN）ＤＸ(1998年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA TOWNACE_VAN 103394)
トヨタ タウンエースバン（TOWNACE_VAN）ＤＸ(1998年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,234,000円
中古車価格帯34.8〜510万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | GA-KR42V |
| 全長×全幅×全高 | 4435×1695×1950mm |
| ホイールベース | 2715mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1445mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1240kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 7K |
|---|---|
| 最高出力 | 76ps(56kW)/4600rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m(140N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHV |
| 総排気量 | 1781cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×87.5mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | キャブレター（ツーバレルシングル） |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 4リンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165R13-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 165R13-8PRLT |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
タウンエースバンの情報
クルマレビュー
15件
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トヨタ/タウンエースバン
乗る人の事を全く考えてない50万の価値もない車
1.0
【このクルマの良い点】
全く無い
【総合評価】
最悪。買ってはいけない
投稿日： 2022年03月03日
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トヨタ/タウンエースバン
まだ間に合うなら選択肢除外も考慮。私は時を戻したい。
2.0
【所有期間や運転回数】
会社の車です。１ヶ月ほど乗った感じです。ヘッドライトがハロゲンのタイプのＧＬです。（オートウインドー）
ＬＥＤタイプのに変わっても内装、走りや運転、乗った感じは変わってない…
投稿日： 2021年06月14日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,005,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,031,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,049,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,058,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,066,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,069,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,078,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,084,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 1,104,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 10.8km/l | 1,111,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 10.8km/l | 1,129,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 10.8km/l | 1,146,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 10.8km/l | 1,164,000円 |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1486cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 10.8km/l | 1,184,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,101,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,119,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,136,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,139,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,154,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 11.0km/l | 1,174,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,181,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,199,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,216,000円 |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,254,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,432,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 11.0km/l | 1,450,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 10.6km/l | 1,470,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 10.4km/l | 1,512,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 10.0km/l | 1,530,000円 |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1781cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 10.0km/l | 1,550,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,205,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,231,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,249,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,258,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,266,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,269,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,278,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,284,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,304,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,311,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,329,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,346,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,351,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,364,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,369,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,384,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,386,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,404,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,424,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,445,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,471,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,489,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,498,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,506,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,524,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,551,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,562,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,569,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,580,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,586,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,600,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,604,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,642,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,660,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,680,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,682,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,700,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR41V | 1974cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,720,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,820,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KB-CR51V | 1974cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,900,000円 |
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