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高級SUV(スポーツユーティリティビークル)ジャンルをなす、ハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガー。トヨタビスタ店がクルーガーV、カローラ店がクルーガーLとなる。ハリアーが2列シート5人乗りのみに対して、3列7人乗り仕様車を用意する。搭載されるエンジンは、V型6気筒3000cc(プレミアムガソリン仕様:220馬力)と直列4気筒2400cc(レギュラーガソリン仕様:160馬力)の2ユニット。ミッションはエアコン&オーディオ下に配したフロアシフトAT、3Lは5速、2.4Lは4速。フルタイム4WDとFF駆動が選べる。グレードは両排気量に、FFモデルの「S」とフルタイム4WDの「S FOUR」の全4タイプ。スポーティなチューンドサスペンションの標準Sグレードに、パワーシートやブラック内装がグレーになるGパッケージ(7人乗りのみ)、アルミホイールやリヤスポイラー、オーディオなど装備が簡略するXパッケージ(5人乗りのみ)が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。車両盗難防止として、ホーンで警告するオートアラーム機能を備えた、エンジンイモビライザーシステムを全車に標準装備。 |
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高級SUV(スポーツユーティリティビークル)ジャンルをなす、ハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガー。トヨタビスタ店がクルーガーV、カローラ店がクルーガーLとなる。ハリアーが2列シート5人乗りのみに対して、3列7人乗り仕様車を用意する。搭載されるエンジンは、V型6気筒3000cc(プレミアムガソリン仕様:220馬力)と直列4気筒2400cc(レギュラーガソリン仕様:160馬力)の2ユニット。ミッションはエアコン&オーディオ下に配したフロアシフトAT、3Lは5速、2.4Lは4速。フルタイム4WDとFF駆動が選べる。グレードは両排気量に、FFモデルの「S」とフルタイム4WDの「S FOUR」の全4タイプ。スポーティなチューンドサスペンションの標準Sグレードに、パワーシートやブラック内装がグレーになるGパッケージ(7人乗りのみ)、アルミホイールやリヤスポイラー、オーディオなど装備が簡略するXパッケージ(5人乗りのみ)が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。車両盗難防止として、ホーンで警告するオートアラーム機能を備えた、エンジンイモビライザーシステムを全車に標準装備。 |
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高級SUV(スポーツユーティリティビークル)ジャンルをなす、ハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガー。今回、トヨタビスタ店に既存からのクルーガーV、新たにカローラ店にクルーガーLが、同様の仕様でラインアップされた。マイナーチェンジにより、用途に合わせてシートアレンジが可能な格納式3列シートを新設定、外観はフロントグリルやフロントバンパー、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプなどを意匠変更し、内装はブラック基調のインストルメントパネルなど、よりスポーティ感を高めている。搭載されるエンジンは、V型6気筒3000cc(プレミアムガソリン仕様:220馬力)と直列4気筒2400cc(レギュラーガソリン仕様:160馬力)の2ユニット。ミッションはエアコン&オーディオ下に配したフロアシフトAT、3Lは5速、2.4Lは4速。フルタイム4WDとFF駆動が選べる。グレードは両排気量に、FFモデルの「S」とフルタイム4WDの「S FOUR」の全4タイプ。スポーティなチューンドサスペンションの標準Sグレードに、パワーシートやブラック内装がグレーになるGパッケージ(7人乗りのみ)、アルミホイールやリヤスポイラー、オーディオなど装備が簡略するXパッケージ(5人乗りのみ)が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。車両盗難防止として、ホーンで警告するオートアラーム機能を備えた、エンジンイモビライザーシステムを全車に標準装備。 |
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高級SUVジャンルをなすハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガーV(ヴイ)。ハリアーが乗用車ライクでラグジュアリーなイメージであるのに対して、クルーガーVはよりアクティブなアウトドアライフを楽しむユーザーにマッチするSUライクなスポーティモデルとなる。ちなみに、車名はドイツ語のKLUGER(賢い、聡明な)と英語のVICTORY(勝利)に由来する。搭載されるエンジンは3LのV6 DOHCと2.4Lの直4DOHCの2ユニット。ともにVVT-i機構が付き、3Lは220ps/5800rpm・31.0kgm/4400rpm、2.4Lは160ps/5600rpm・22.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。ミッションはロックアップ機構付きフロアタイプ4AT。FFとビスカスカップリング式フルタイム4WDの駆動方式には、フロント/L型ロアアームを配したマクファーソンストラット・リヤ/デュアルリンク式マクファーソンストラットが組み合わされる。グレードは3LモデルがFFのクルーガーV 3.0、4WDのクルーガーV 3.0 FOUR。2.4LはFFがクルーガーV、4WDがクルーガーV FOURをラインアップ。全グレードにステアリングでマニュアル感覚のシフト操作が可能なスポーツ-ステアシフトマチック、スポーツサスペンションなどが装着されるSパッケージ、パワーシート、16インチアルミホイールなどが装備されるGパッケージも用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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高級SUVジャンルをなすハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガーV(ヴイ)。ハリアーが乗用車ライクでラグジュアリーなイメージであるのに対して、クルーガーVはよりアクティブなアウトドアライフを楽しむユーザーにマッチするSUライクなスポーティモデルとなる。ちなみに、車名はドイツ語のKLUGER(賢い、聡明な)と英語のVICTORY(勝利)に由来する。搭載されるエンジンは3LのV6 DOHCと2.4Lの直4DOHCの2ユニット。ともにVVT-i機構が付き、3Lは220ps/5800rpm・31.0kgm/4400rpm、2.4Lは160ps/5600rpm・22.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。ミッションはロックアップ機構付きフロアタイプ4AT。FFとビスカスカップリング式フルタイム4WDの駆動方式には、フロント/L型ロアアームを配したマクファーソンストラット・リヤ/デュアルリンク式マクファーソンストラットが組み合わされる。グレードは3LモデルがFFのクルーガーV 3.0、4WDのクルーガーV 3.0 FOUR。2.4LはFFがクルーガーV、4WDがクルーガーV FOURをラインアップ。全グレードにステアリングでマニュアル感覚のシフト操作が可能なスポーツ-ステアシフトマチック、スポーツサスペンションなどが装着されるSパッケージ、パワーシート、16インチアルミホイールなどが装備されるGパッケージも用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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高級SUVジャンルをなすハリアーの兄弟車的な関係となるのがクルーガーV(ヴイ)。ハリアーが乗用車ライクでラグジュアリーなイメージであるのに対して、クルーガーVはよりアクティブなアウトドアライフを楽しむユーザーにマッチするSUライクなスポーティモデルとなる。ちなみに、車名はドイツ語のKLUGER(賢い、聡明な)と英語のVICTORY(勝利)に由来する。搭載されるエンジンは3LのV6 DOHCと2.4Lの直4DOHCの2ユニット。ともにVVT-i機構が付き、3Lは220ps/5800rpm・31.0kgm/4400rpm、2.4Lは160ps/5600rpm・22.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。ミッションはロックアップ機構付きフロアタイプ4AT。FFとビスカスカップリング式フルタイム4WDの駆動方式には、フロント/L型ロアアームを配したマクファーソンストラット・リヤ/デュアルリンク式マクファーソンストラットが組み合わされる。グレードは3LモデルがFFのクルーガーV 3.0、4WDのクルーガーV 3.0 FOUR。2.4LはFFがクルーガーV、4WDがクルーガーV FOURをラインアップ。全グレードにステアリングでマニュアル感覚のシフト操作が可能なスポーツ-ステアシフトマチック、スポーツサスペンションなどが装着されるSパッケージ、パワーシート、16インチアルミホイールなどが装備されるGパッケージも用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |