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【所有期間や運転回数】
2008年12月〜2020年12月(12年間)ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
全長3m未満でチョロQのような見た目の可愛らしさと、どこでもUターン可能な小回り性能。
自分のお尻の真下に後輪があるような運転感覚。
空気を運ぶのが感覚的に嫌いなので小さければ小さいほど良いという好みにあっている。
けど近くの駅までの出迎えレベルの距離なら大人3人+子供1人まで乗車可能で見た目より使えるという評価になる
エコ走行に気遣えばリッター20kmオーバー可能、気遣わなくても15km/l
後席シートを倒して荷室とすれば横置きでゴルフバッグが乗る。2人2バッグもやれない事は無い・・・。
【このクルマの気になる点】
パッソレベルのプラスチックだらけの内装の質感。
プレミアムコンパクトとか当時の評論家が言ってたような気がしたんだがプレミアムって知ってるか?小一時間問い詰めたい、ほんとうに恥ずかしい。アルカンターラを奢ったスバルR1にも劣る。アバルト500やアウディA1の内装を見ると血の涙が出る。
この時点での1000CC3気筒は電マの強レベルで震える。アイドリングで助手席がブルブルしてるのがハッキリ目視できるレベル。
ものすごく取り出しにくいシートベルト、車体は5ナンバー一杯の横幅なのになぜこんなにシートとBピラーとのスキマが少ないのか謎。
この車に慣れてしまうと他の車で内輪差とか忘れそうで怖い。
【総合評価】
軽自動車より短い全長と一応4人乗れるというパッケージとの乖離を面白いと思える人にはいろんな欠点も気にならないでしょう。
それを評価されてのCOTY受賞でしたし。
だが実用性やコスパを考えるなら選ぶ事は無い車です。
自分のパーソナリティを表現してくれるスペシャルな車ではあります。
かっこいい言い方してますがボッチ用の車ってことです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】一日
【総合評価】安定感が有りとても乗りやすい
【良い点】エンジンが静かでショックも良い
【悪い点】収納スペースが少ない・リア側に室内灯があればいい。
投稿日: 2018年02月17日
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【総合評価】
購入2ヶ月です。
個性的な車なので、積載性能や乗車人数などを批評するのはあまりにもナンセンス。
走っても観賞しても楽しい車。
ワゴンやミニバンなど乗っていても、後席は使用しないという方は検討の価値は十分にあり
【...
投稿日: 2014年01月28日
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【総合評価】
85点
【良い点】
小回りが効いていて良い
最近少なくなったMT車です。
6速あるので、豪快にまわしてみたり、エコで高燃費も。
【悪い点】
車両価格が高すぎます。
また、ディーラーでもあま...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
車にファッション性を求める人に
【良い点】
ショートホイルベース
1000ccでも結構走る
標準装備が充実しているところ
横方向は窮屈感がない
【悪い点】
傷つきやすい内装
燃料計があてになら...
投稿日: 2013年11月05日
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【所有期間または運転回数】
所有期間約2年
【総合評価】
小さめの車なので運転はとてもしやすいです
【良い点】
小回りがしやすくて細い道でもスイスイ走ることが出来ます
【悪い点】
あまり燃費が良くなく、加速が遅いの...
投稿日: 2014年11月15日
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【総合評価】
デザインが可愛らしくてオシャレ。コンパクトなのに走行性能が良いです。
【良い点】
燃費が良くて経済的。コストパフォーマンスが優れている。加速が良くてスムーズ。洗練されたインテリア。
【悪い点】
収納スペースが...
投稿日: 2014年01月18日
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