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カムリグラシアセダン（TOYOTA）２．２ Ｇセレクション（1998年8月）
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トヨタ カムリグラシアセダン（CAMRY_GRACIA_SEDAN）２．２ Ｇセレクション(1998年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CAMRY_GRACIA_SEDAN 1003880)
トヨタ カムリグラシアセダン（CAMRY_GRACIA_SEDAN）２．２ Ｇセレクション(1998年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,378,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-SXV20 |
| 全長×全幅×全高 | 4760×1785×1420mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1900×1480×1180mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 5S-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(191.2N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2163cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×91.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式／コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式／コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94H |
| タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.810 |
| 第2速 | 1.549 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.706 |
| 後退 | 2.296 |
| 最終減速比 | 3.950 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトパールマイカ | |
| 緑系 | グリーンマイカ | ダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ． |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | エクセレントパールトーニング | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カムリグラシアセダンの情報
クルマレビュー
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トヨタ/カムリグラシアセダン
耐久性、走行性は抜群
4.1
【総合評価】
長距離走行している割には乗り心地は良く、耐久性には優れている。車体の色はパールマイカで色あせなく、１０年以上も走行してるとは思えないくらいである。
【良い点】
搭載エンジンは、…
投稿日： 2012年06月06日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．２ Ｖセレクション | GF-SXV20 | 2163cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 1,998,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ Ｖセレクション | GF-SXV25 | 2163cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/l | 2,218,000円 |
| ２．２ | GF-SXV20 | 2163cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,233,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ | GF-SXV25 | 2163cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/l | 2,453,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ Ｇセレクション | GF-SXV25 | 2163cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/l | 2,598,000円 |
| ２．５ | GF-MCV21 | 2496cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,523,000円 |
| ２．５ Ｇセレクション | GF-MCV21 | 2496cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,713,000円 |
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