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新車価格 2,168,000円
中古車価格帯20〜200万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-ST215G |
全長×全幅×全高 | 4520×1695×1495mm |
ホイールベース | 2580mm |
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トレッド前/後 | 1480/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1860×1475×1185mm |
車両重量 | 1350kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 3S-FE |
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最高出力 | 135ps(99kW)/6000rpm |
最大トルク | 18.5kg・m(181.4N・m)/4400rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 11.4km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.005 |
第2速 | 2.208 |
第3速 | 1.425 |
第4速 | 0.981 |
後退 | 3.272 |
最終減速比 | 3.178 |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ナイトシェードトーニングII | |
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | サイプレスグリーントーニング | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | カーディナルレッドトーニング | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
110件
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トヨタ/カルディナ
【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるLASRE 3C−TEディーゼルターボエンジン。
普段は鈍足だけど、キックダウンでターボを効かせると勇ましい雄叫びとともにドカンと加速してくれる。
低速時…
投稿日: 2024年07月10日
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トヨタ/カルディナ
【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
…
投稿日: 2023年03月28日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | E-AT211G | 1762cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.6km/l | 1,698,000円 |
E | E-AT211G | 1762cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/l | 1,778,000円 |
E | E-ST210G | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,948,000円 |
G | E-ST210G | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,078,000円 |
E | E-ST215G | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.6km/l | 2,093,000円 |
G エアリアル仕様 | E-ST210G | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,188,000円 |
G | E-ST215G | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.6km/l | 2,223,000円 |
G | E-ST215G | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/l | 2,298,000円 |
G エアリアル仕様 | E-ST215G | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.6km/l | 2,333,000円 |
G エアリアル仕様 | E-ST215G | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/l | 2,408,000円 |
GT | E-ST215G | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.8km/l | 2,598,000円 |
GT−T | E-ST215W | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 2,688,000円 |
GT エアリアル仕様 | E-ST215G | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.8km/l | 2,708,000円 |
GT−T エアリアル仕様 | E-ST215W | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 2,798,000円 |
アクティブスポーツ GT | E-ST215G | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,821,000円 |
アクティブスポーツ GT−T | E-ST215W | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,911,000円 |
アクティブスポーツ GT−T | E-ST215W | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 3,021,000円 |
E (ディーゼル) |
KH-CT216G | 2184cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,348,000円 |
トヨタ カルディナE(1997年9月)(1004165)の車種カタログ情報ならグーネット中古車