アベンシスワゴン（トヨタ）のモデル・グレード別カタログ情報

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK（トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。ラインアップは、直列4気筒DOHC 2L「3ZR-FAE」エンジン搭載の「Xi」と、質感の高い内装デザインと装備が充実した上級グレードの「Li」を設定。エクステリアでは、LEDクリアランスランプと組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプと、大きく力強いロアグリルにより、ダイナミックなフロントマスクを実現。インテリアでは、インストルメントパネル上部からフロントドアの上部へ流れるようなデザインとすることでフロント全面を一体化し、ワイド感を表現。センタークラスターのデザイン変更も加わりシャープな印象に、より先進感を付与した。メーターは迫力ある2つの円筒形状のシリンダーデザインで立体感をもたせるなど、プレミアム感を向上。さらに、欧州の道が鍛え抜いた走りの実力を十分に発揮しながら、JC08モード走行燃費14.6km／Lを実現するなど、走行性能を向上させた。また、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を全車標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援が可能。今回、「Xi」に切削加工を施した16インチアルミホイールを標準装備。力強いデザインとあいまって、よりプレミアム感を向上。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK（トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。ラインアップは、直列4気筒DOHC 2L「3ZR-FAE」エンジン搭載の「Xi」と、質感の高い内装デザインと装備が充実した上級グレードの「Li」を設定。今回のマイナーチェンジでは、内外装を一新することで、流麗でダイナミックなエクステリアと上質なインテリアのデザインに磨きをかけた。エクステリアでは、LEDクリアランスランプと組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプと、大きく力強いロアグリルにより、ダイナミックなフロントマスクを実現。インテリアでは、インストルメントパネル上部からフロントドアの上部へ流れるようなデザインとすることでフロント全面を一体化し、ワイド感を表現。センタークラスターのデザイン変更も加わりシャープな印象に、より先進感を付与した。メーターは迫力ある2つの円筒形状のシリンダーデザインで立体感をもたせるなど、プレミアム感を向上。さらに、欧州の道が鍛え抜いた走りの実力を十分に発揮しながら、JC08モード走行燃費14.6km／Lを実現するなど、走行性能を向上させた。また、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を全車標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援が可能。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK（トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。ラインアップは、直列4気筒DOHC 2L「3ZR-FAE」エンジン搭載の「Xi」と、質感の高い内装デザインと装備が充実した上級グレードの「Li」を設定。CVTを介して前輪を駆動。「Xi」は、LEDクリアランスランプ（車幅灯）を追加したヘッドランプ、中央部の押し出しを強めたフロントグリルとフロントバンパー、開口部を強調したフロントロアグリルなどを採用し、ダイナミック感を強調するデザインとした。「Li」は、フロントフォグランプと17インチアルミホイールを専用装備する。インテリアではアルカンターラ＋本革の専用シート表皮や、センタークラスターおよびドアスイッチベースに木目調加飾を採用。さらに、運転席電動ランバーサポートやクルーズコントロールなどを専用装備することで、利便性を高めた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。ラインアップは、直列4気筒DOHC 2L「3ZR-FAE」エンジン搭載の「Xi」。今回、LEDクリアランスランプ（車幅灯）を追加したヘッドランプ、中央部の押し出しを強めたフロントグリルとフロントバンパー、開口部を強調したフロントロアグリルなどを採用し、ダイナミック感を強調するデザインとした。インテリアではシート表皮柄を変更するとともに、ドアグリップ、両サイドの空調吹き出し口、センタークラスター、ドアスイッチベースに加飾の追加や変更を行った。また、新たに質感の高い内装デザインと装備が充実した上級グレードの「Li」を設定。搭載エンジンは「Xi」同様で、CVTを介して前輪を駆動。最高出力112kW（152馬力）／6200rpm、最大トルク196Nm（20.0kgm）／4000rpmを発生。フロントフォグランプと17インチアルミホイールを専用装備する。インテリアではアルカンターラ＋本革の専用シート表皮や、センタークラスターおよびドアスイッチベースに木目調加飾を採用。さらに、運転席電動ランバーサポートやクルーズコントロールなどを専用装備することで、利便性を高めている。ボディカラーはブラックマイカ、シルバーメタリック、スーパーホワイトIIの3色を設定。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。今回導入するアベンシスは欧州では３代目にあたり、「アップダウンの激しい道路環境やワインディングロードでの力強く、しなやかな走り」、「プレミアム感を醸し出すスタイル」、「ゆとりの居住空間・広いラゲージスペース」を実現した本格ステーションワゴンである。搭載するエンジンは直列4気筒DOHC 2.0Lの「3ZR-FAE」で、最高出力152馬力(112kW)/6200rpm、最大トルク196Nm（20.0kgm）/4000rpmを発生。これにマニュアルシフトが可能なSuper CVT-iを組み合わせた。フロントにマクファーソンストラット式、リアにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するほか、フロント、リアともにスタビライザーを装着。さらにフロント＆リアのブレーキシステムは高摩擦のブレーキパッドを採用。エクステリアはAピラーの付け根を前に出すとともに、ボンネット、キャビン、リアへと連続するワンモーションフォルムを特徴とし、踏ん張り感のあるデザイン。インテリアはセンタークラスターやステアリングにチタン調加飾を施すとともに、本革ステアリング/シフトノブを採用し、上質感を高めた。また、前後席間距離を936mmとし、後席の足下スペースを確保したほか、ラゲッジルームはゴルフバッグを4セット搭載できるスペースを備える。リアシートは6：4分割可到式。ボディーカラーはブラックマイカ、シルバーメタリック、スーパーホワイトIIの3色を、インテリアはブラックの1色を設定する。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。1760mmの3ナンバーワイドボディは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。今回のマイナーチェンジでは、フロントのグリル・バンパー・ヘッドランプ・フォグランプ、リヤのコンビネーションランプなどをデザイン変更、サイドターン（ウインカー）ランプ付ドアミラーを全車に標準装備している。エンジンは、筒内直接燃料噴射（D-4）システムを採用した直列4気筒の2.4Lと2L。2.4L（2AZ-FSE）はプレミアムガソリン仕様で163馬力/23.5kg・m、2Lはレギュラーガソリン仕様で155馬力/19.6kg・mを発生する。駆動方式はFFで、2Lはフルタイム4WDも選択可能。ゲート式フロアシフト式の5速（2.4L）/4速（2L）ATと組み合わされる。グレードは、2.4Lの最上級「Qi」と標準「Li」、2Lは「Xi」の3タイプ。Liは16インチアルミホイール装着、ディスチャージプロジェクターヘッドランプ、パワーシートなどを、Qiには、17インチワイドタイヤ&アルミやカーテンシールドエアバッグ、本革シート、CD＋MDオーディオなど豪華装備を備える。盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム) を全車標準装備する。 また、コンライト、瞬間燃費や航続可能距離などの車両情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイなどを新たに全車に採用するとともに、DVDナビゲーションシステム（Qiは標準装備、その他はオプション設定）には音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニターを設定するなど、利便性を高めている。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。1760mmの3ナンバーワイドボディは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。今回全車のフロントエンブレムに、ネッツ（Netz）の「N」をモチーフにしたネッツ店オリジナルのシンボルマークを採用している。エンジンは、直列4気筒の2400ccと2000cc。筒内直接燃料噴射（D-4）システムを採用し、新搭載の2.4L（2AZ-FSE）はプレミアムガソリン仕様で163馬力/23.5kg・m、2Lはレギュラーガソリン仕様で155馬力/19.6kg・mを発生する。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ゲート式フロアシフト5速/4速ATと組み合わされる。グレードは最上級「Qi」、「Li」と標準「Xi」の3タイプ。Liはアルミホイール装着、ディスチャージプロジェクターヘッドランプ、本革巻きステアリング、アルカンターラ+本革シートなどを備え、新設定のQiは、17インチワイドタイヤ&アルミやカーテンシールドエアバッグ、DVDボイスナビゲーション・TV付電動ポップアップ式EMVなど豪華装備を装着する。盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム) を標準装備する。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。1760mmの3ナンバーワイドボディは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。エンジンは、直列4気筒2000cc。筒内直接燃料噴射（D-4）システムを採用し、155馬力/19.6kg・mを発生する（レギュラーガソリン仕様）。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ゲート式フロアシフト4速ATと組み合わされる。グレードは上級「Li」と標準「Xi」の2種。Liは17インチワイドタイヤ&アルミやディスチャージヘッドランプ、DVDボイスナビ付EMV（エレクトロマルチビジョン）など豪華装備を装着する。Liにはスポーツパッケージとして、トランクスポイラーやカラードスポーツタイプフロントスポイラーをセットで用意する。欧州で権威のある衝突安全評価において、最高ランクの5つ星を獲得した安全性は、その他にEBD（電子制動力配分制御）付ABS、エアバッグはデュアル&サイド、運転席下半身(主に膝)を拘束するニーエアバッグ、乗員頭部の側面にカーテンシールドエアバッグ（Liグレード）、FF車には、ブレーキアシスト、VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）＆TRC（トラクションコントロール）なども標準で装備する。

「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして専用開発されたアベンシス。車名は仏語の「AVANCER（前に進む）」に由来し、生産は英国のTMUK(トヨタモーターマニュファクチャリング）で行われる。1760mmの3ナンバーワイドボディは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。エンジンは、国土交通省低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス75％低減レベル(超−低排出ガス)」を達成する、直列4気筒2000cc。筒内直接燃料噴射（D-4）システムを採用し、155馬力/19.6kg・mを発生する（レギュラーガソリン仕様）。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ゲート式フロアシフト4速ATと組み合わされる。グレードは上級「Li」と標準「Xi」の2種。Liは17インチワイドタイヤ&アルミやディスチャージヘッドランプ、DVDボイスナビ付EMV（エレクトロマルチビジョン）など豪華装備を装着する。Liにはスポーツパッケージとして、トランクスポイラーやカラードスポーツタイプフロントスポイラーをセットで用意する。欧州で権威のある衝突安全評価において、最高ランクの5つ星を獲得した安全性は、その他にEBD（電子制動力配分制御）付ABS、エアバッグはデュアル&サイド、運転席下半身(主に膝)を拘束するニーエアバッグ、乗員頭部の側面にカーテンシールドエアバッグ（Liグレード）、FF車には、ブレーキアシスト、VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）＆TRC（トラクションコントロール）なども標準で装備する。