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投稿者評価
平均
【総合評価】
細かい不満は多々あるが、全体としては素晴らしく良くできたセダンだと思います。とにかく肥大化の一途をたどる今の日本車の中にあって、一応3ナンバーではあるが実質5ナンバーのサイズ、明らかに旧世代だとは思うが、一生懸命に「ぶん回っている」3S-G型エンジン、大人4人が無理せずに座ることのできる、かつ十分な容量のトランクルームなど、美点もかなり見つかるものだと。
ただ、何と言っても同じ時期にレガシィが居たから、割高感は否定できなかったですね。向こうはツインターボ、絶対的な性能では到底太刀打ちできなかったわけだし。
それでも、いいクルマだと思います。新車で買ってから、もう9年目に入っている相棒ですから。
【良い点】
ほぼ5ナンバーに収まるコンパクトな車体は街中でも扱いやすく、高速道路や山道でも必要十分なパワーでストレスを感じない。自分の車は後期型なんで、ステアリングはレクサスでも扱わない、本皮一枚もので握り心地もいいですよ。
【悪い点】
価格に割りに、室内がチープな点。売りのひとつでもあったクロノグラフ調メーターは好き嫌いがはっきりと分かれる(ATだと強制的にスピードメーターが中央に来るバージョン)。
ファミリーユースも考えているセダンだから仕方ないかもしれないが、フロントシートは至って普通のシート。
あと、今時のエコカーと比較するのも酷な話ですが、2000ccで高速リッター10〜11km、市街地7km弱の燃費は、良くはないですね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 3.8 |
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118.5