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スイフトスポーツ(スズキ)の口コミ・評価：車重970kgで140馬力！楽しいに決まってる（2020年05月）
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スズキ スイフトスポーツ 【車重970kgで140馬力！楽しいに決まってる】のレビューをご紹介
スズキ スイフトスポーツ[2020年05月]
投稿者評価
平均
車重970kgで140馬力！楽しいに決まってる 投稿日：2021年08月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【所有期間または運転回数】
運転回数５回
【総合評価】
ホットハッチ好きにはたまらん最高のライトウェイトスポーツカー
【良い点】
２００万以下で買える非常に安価なスポーツカーという点、社外パーツも豊富で個性を出しやすい。
【悪い点】
内装はダッシュボードやドア周りがハードプラで値段相応という感じ。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
走り好き
特徴
カッコいい
キュート
小回り
操作性
加速
燃費
参考になった人0人
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総合評価
- 4.2
- （123件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 4.0 |
おすすめレビュー
自然に運転できる車
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4.7
【総合評価】ステアリング、ブレーキ、シフトなど クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ 十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。 (普段MTに乗らない自分でも特に問題なし) コンパクトカーにしては内装の質感も高く 価格の割に満足度は高...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2012年08月05日
旧車から平成の最新モデルへ
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5.0
【所有期間または運転回数】
ＡＥ８６ パンダトレノにほぼ３０年 自家用車で使用
機械的な修理整備はできても さすがに車体がもう持たなくなり 検討を重ねたところ
このスイフトスポーツ１本に絞れました
【総合評価】
星５です
ほ...
- スズキ /スイフトスポーツ
- ベースグレード
- CBA-ZC32S
投稿日： 2017年08月05日
スイスポ最高です！
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4.3
【所有期間または運転回数】
２年９か月程になります。
【総合評価】
４点
【良い点】
ラリー直系のハンドリングは最高です。ファミリーカーなので足回りはノーマルですが、小気味良い走りを楽しめます。適度なロール感と弱アンダース...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2014年10月14日
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3.7
【総合評価】
ず〜っと大切に乗り続けたいと思える走行性能です。
初期型ですが、後に出たモデルより良いところも劣るところもあるので
中古で選ぶ際にも十分選択肢に入ると思います。
車ので性能が良いので運転が下手の人にも車が基本をアシスト...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2012年01月17日
希少なテンロクスポーツ
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4.3
【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2013年06月23日
ビビリ自動車
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1.7
【所有期間または運転回数】
１か月 納車から殆ど毎日
【総合】
納車時にエンジンかけただけで、ビビリ音がでる粗悪車。評論家やユーザーレヴューでべた褒めしている輩は、上辺とスペック、試乗だけで車を語る素人、要らない装備を付け...
- スズキ /スイフトスポーツ
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- CBA-ZC32S
投稿日： 2014年10月04日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552029_201511.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
76
万円
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