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【所有期間または運転回数】1日
【総合評価】ぶん回して走るのにちょうどいいクルマです。エンジンもよく回るし、足もしっかりしていて、価格も若者に優しい価格設定でとてもいいクルマだと思います。
【良い点】エンジンがよく回り、ギア比もクロスしていて加速がいいです。ヒールアンドトゥーもしやすいし、このクラスのクルマで、6速ミッションやオートライト、オートエアコンなどの装備が付いていて、なおかつ価格も安く、とてもコスパが高いクルマです。
【悪い点】シフトのストロークが長めなのと、荷物室が狭い(クルマが小さいから当たり前ですが)のが難点と言えば難点です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
一週間
【総合評価】
お気に入り
【良い点】
きびきびした走り
【悪い点】
体調の良くないときは疲れるかも
投稿日: 2016年12月19日
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【総合評価】非常に乗り易い印象に残りました。加速も結構行きました。アイポジションが高めでしたので、購入するとすれば、車高を2センチ落とすと思います。バケットシートも良くて、山道でも楽しく走れると思います。MTのクラッチの位置が高いので、繋ぎ...
投稿日: 2012年03月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
車番組でアワード1位おめでとうございます。
やはりスイフトは素晴らしい。
スズキの底力を感じます。
スポーツでないハイブリッドなども人気でスイフト全体なら凄いことになっている...
投稿日: 2018年01月07日
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【総合評価】 コンパクトスポーツとしてとてもまとまりの良いクルマ
【良い点】 キビキビとしたハンドリングはFFスポーツとして合格点ですね。
エンジンは回してナンボの印象があります(5速120kmで4000rpm)...
投稿日: 2014年05月07日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ターボはやはり速い。
最近のターボは、トルクがすぐ最大値にいき乗りやすいがターボ感が少しうすい。ドッカンターボは乗りづらいが楽しい。航空機での高い上空、うすい空気を補うために使用...
投稿日: 2017年10月09日
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【総合評価】
ステアリング、ブレーキ、シフトなど
クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ
十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。
(普段MTに乗らない自分でも特に問題なし)
コンパクトカーにしては内装の質感も高く
...
投稿日: 2013年09月02日
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75.7