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投稿者評価
平均
【総合評価】
ボディーカラーはチャンピョンシップイエロー、マニュアル6MTの評価です。
スタイリング、インテリア、そして走行性能。この価格でここまでの車を造るとは、スズキさすがです。
純正オプションのフロントスポイラーを装着しましたが、引き締まった印象になり、見た目がよりスポーティーになります。おすすめです!
内装はやはり値段相応のプラスチック感全快ですが、デザインで大きくカバーしており、なかなか高級感を感じます。スポーツだけのレッドステッチがさらに特別感を演出。
走行性能は他のFF車とは違い、ロールとともに前後のタイヤで走っている感覚。最初は思ったよりイン側に入っていく感じに戸惑うほどでした。しかし慣れれば素晴らしいコントロール性です。
燃費はこのエンジンスペックのわりには悪いです。さらにハイオク。
トータルして現行コンパクトスポーツでは最高の一台だと思います。
【良い点】
やはりコストパフォーマンスは最高です。
カッコいいスタイリング、高級感のあるインテリア、意のままに動くコントロール性。さらにはクルーズコントロールもついています。
シートも固すぎず柔らかすぎず、程よくホールドしてくれて長時間ドライブでも疲れません。
エンジンも低回転からトルクがあるので、とても乗りやすいです。
クロスミッションも楽しく、早めのシフトチェンジで街乗りでも6MTを使いきれます。
【悪い点】
燃費が悪いです。(スポーツカーとしては良い方なのでしょうが)
このエコ時代にコンパクトカーでこの燃費は…。しかもハイオク。
クラッチが軽並にスカスカでミート感が無いです。逆に疲れなくてイイかも(笑)
このサイズなのになぜか小回りが効かないです。
ナビの設置位置が下過ぎて見にくいです。さらに傾斜になっているので昼間は景色が映りこんでしまい画面が見えない時があります。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
はじめて
【総合評価】
走りも安定してて良い車
【良い点】
マニュアル初心者でも安心
【悪い点】
投稿日: 2020年12月05日
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【所有期間または運転回数】
約10年ぶりの車の所有です。
【総合評価】
外観、内装いずれも綺麗で走りも快調なため大満足です。
【良い点】
キビキビと走るのでとても運転し易いです。
そして6速マニュアル楽しいです。
【悪い点】
...
投稿日: 2020年02月24日
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【所有期間や運転回数】
走行7000kmの中古を購入後約600km走行
【このクルマの良い点】
パフォーマンスの割に値段が安価。小型車なのに上級車種に引けを取らない加速と安定性。シートの作りが良く運転していて疲れない。マニュアルミッシ...
投稿日: 2020年07月15日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点満点で92点
(トランクが狭いので−3点、クラッチのストロークが長いので−5点)
【良い点】
・NA1.6リッター4気筒エンジンが高回転までキレイに吹き上がる。音が...
投稿日: 2019年11月29日
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【所有期間や運転回数】
納車して1年ほど毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
私が運転免許を取得して1年半くらいしてから買いました。なのでビギナーです。それでも、とても運転がしやすく、MTということもあり、クルマを操る楽しさ...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間や運転回数】
6か月
【このクルマの良い点】
見た目と走行性能に対するコスパがとても良い。
【このクルマの気になる点】
純正スピーカーだと低音が弱い気がします。
【総合評価】
100点中98点。
燃費は...
投稿日: 2020年10月07日
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78.1