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投稿者評価
平均
【総合評価】
プラモデル感覚でいかがですか。セカンドカー、通勤用等にもってこいです。250CCのスクータと同じ位で程度が良い中古が買えます。整備をちゃんとすれば20万キロ乗れそうです。このCVTは耐久性が飛躍的に伸びていますのでマニュアルよりお買い得ですね。
【良い点】
スバルの軽自動車がダイハツOEMになり、今乗らないと乗れなくなると思い購入しましたが、4気筒DOHCとCVTのマッチングは思っていたより全然イイです。発信加速はイマイチですが、40〜80位の速度は本当これが軽かという感じです。昔A1121アバルトを乗ってましたが久々に良い車です。お金に余裕があれば足回りのレフレッシュしたいです。信号待ちのエンジンの静かさイイですね。
【悪い点】
もう少し、低速でピッチングがなければと思います。シートの材質がイマイチ。但しベージュの内装は夏涼しさを感じます。ハンドル形状がクラシカル。ジャッキアップポイントがイマイチ。スフ曲がりそう。サビに弱そう。下周りなので自分で塗装できそうです。ノーマルだと腰高感があり過ぎ。TEINの車高調のショックが欲しいです
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.6 |
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28.6