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新車価格 3,444,000円
中古車価格帯19〜1480万円
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-GDB |
| 全長×全幅×全高 | 4465×1740×1425mm |
| ホイールベース | 2540mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1490/1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1890×1380×1180mm |
| 車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | EJ20 |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1994cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×75.0mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 235/45R17 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 6MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.636 |
| 第2速 | 2.375 |
| 第3速 | 1.761 |
| 第4速 | 1.346 |
| 第5速 | 1.062 |
| 第6速 | 0.842 |
| 後退 | 3.545 |
| 最終減速比 | 3.900 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | オブシディアンブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アーバングレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | サテンホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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スバル/インプレッサ
【このクルマの良い点】
安くて安定
【総合評価】
mtも安く購入でき維持も安くて乗りやすい
投稿日: 2024年12月16日
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スバル/インプレッサ
【このクルマの良い点】
ラリーで有名なスバルのインプレッサ。こちらのレビュー車は、2006年式のWRX STI。つまり、バリバリの走り重視モデルです。
少し前のモデルですが、このデザインのファンも…
投稿日: 2022年07月27日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5i (ハードトップ) |
LA-GD2 | 1493cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1,260,000円 |
| 1.5i (ハードトップ) |
LA-GD2 | 1493cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.0km/l | 1,354,500円 |
| 1.5i (ハードトップ) |
LA-GD3 | 1493cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,449,000円 |
| 1.5i (ハードトップ) |
LA-GD3 | 1493cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/l | 1,543,500円 |
| 1.5R (ハードトップ) |
DBA-GDC | 1498cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.2km/l | 1,533,000円 |
| 1.5R (ハードトップ) |
DBA-GDD | 1498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.8km/l | 1,722,000円 |
| WRX (ハードトップ) |
TA-GDA | 1994cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.8km/l | 2,488,500円 |
| WRX (ハードトップ) |
TA-GDA | 1994cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/l | 2,635,500円 |
| WRX STI スペックC 16インチタイヤ仕様車 (ハードトップ) |
GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/l | 3,055,500円 |
| WRX STI (ハードトップ) |
GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/l | 3,402,000円 |
| WRX STI スペックC 17インチタイヤ仕様車 (ハードトップ) |
GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.2km/l | 3,496,500円 |
スバル インプレッサWRX STI Aライン(2006年6月)(10034670)の車種カタログ情報ならグーネット中古車