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【総合評価】
エクシーガ改め「クロスオーバー7」。このクルマはキャラクターをどう捕らえるかによって評価が変わってくるでしょうね。実用的な3列シーターを求めるなら、低ルーフ型ミニバンの割には3列目の居住性も優れていますが、背の高いモデルには広さではかないません。しかし、比較的実用的な3列目も備えたステーションワゴンとして考えればかなり便利なパッケージング。ラゲッジも広いし乗り降りもしやすいです。
【良い点】
実はミニバンとしては異例といえるスポーティなドライビングポジションの持ち主。床に対しての着座位置が低く設定され、ハンドリングも含めて3列シーターとは思えない運転が楽しめます。走りの味付けはやっぱりスバルらしい部分ですね。それから世界的に見ても高水準の自動ブレーキまで備えて270万円という価格も割安ですよね。そして個人的には、ステアリングコラムに固定された大型のパドルシフトが好きです。
【悪い点】
ベースとなったエクシーガのデビューは2008年と基本設計は古いですよね。それを承知の上で、それを上回る魅力を見出すことができればお買い得で賢いチョイスだと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.8 | 4.4 | 4.5 |
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