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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
308の外観は他のSUVとは違い、先進的でカッコいいスタイリングとダイナミックなプロポーションが特徴的。フレームレスのフロントグリル、爪痕のように見える3連の3D LEDリアコンビランプ、光が流れるシーケンシャルインジケーターは、近未来の車といったワクワク感を感じました。
308では、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドという3つのパワートレインをラインアップしていますが、自分が購入したのはガソリン車。エンジンは直列4気筒ターボエンジンを搭載しているものの1.6Lだったので少々不安でしたが、走ってみると低速からグイグイとトルクが効いてエンジンのパワーを引き出してくれます。アクセルを大きく踏み込まなくてもスピードを維持しやすいので、高速走行に向いていると思います。
さらにプジョー 308 GTは、驚くほど振動を感じません。ガソリン車ということもあるのですが、今まで乗ってきた車のなかでもっとも静か。早朝から遠方の実家へ出発するときも、子どもたちは乗り込んだら到着するまでずっと寝ています。
【総合評価】
プジョー 308 GTは、約半年間で10万台売れたと言われるほど人気を集め、ヨーロッパで一世を風靡したフランス発のSUV。エクステリアもさることながら、コックピット風のインテリアに心酔した人が多いのでは? かくいう私もその一人(笑)。また、小径で楕円型のハンドル、そこから各メーターを覗けるデジタルディスプレイ、運転車側に向けたセンターコンソールなどの使いやすさなども車好きの心を満たす秀逸なデザインです。Apple CarPlayやAndroid Autoなどのスマートフォン連携機能が備わっており、スマホでナビや音楽の操作ができるのも近未来的。
安全性能のなかで妻が喜んでいたのが、パーキングアシストや360度ビューカメラです。プジョー 308 GTはミドルクラスなので特にボディが大きいわけではありませんが、普段妻が乗っているコンパクトカーに比べてやや車両感覚がつかみにくいようなので、あって嬉しい機能だと思います。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
307ccから308ccへ乗り換え
機能性もUP 大人の高級感 威圧性もなく
最高の一品
【良い点】
ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど
広いトランクルーム、開放感
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月19日
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【所有期間または運転回数】新車で購入5年以上
【総合評価】とてもよい
【良い点】レールの上を走っているようなハンドリングと心地よい加速、室内の静粛。長時間運転していても疲れないシートの座り心地。今まで乗り継いできた中で一...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
見た目のカッコ良さは、やっぱり目を引くものがあると思います。
車に乗る、ということに求める自己満足感を充分に満たす物です。
【良い点】
まずはデザイン。
しかし決して見た目だけでなく、空間の快適さや、搭載できる荷...
投稿日: 2012年03月09日
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【所有期間または運転回数】
走行距離2790Kの1年落ちを購入。購入後1カ月。日本車、ベンツC200、CLK200、アルファロメオミトを乗り継ぐ。
【総合評価】
優しくしなやかな乗り心地。こんな気持ちの良い乗り心地の車があったのか...
投稿日: 2016年02月15日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
5
【良い点】
ディーゼル車なのに振動も少なく静寂性が高い。小径ハンドルで取り回しが楽で、クイック感がある。何といっても高燃費と燃料代が安いのが最高です。
【悪...
投稿日: 2017年07月16日
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【総合評価】
ゴルフと迷いましたがスタイリングで決めました。
【良い点】
フロントマスク。ワイドな車幅。価格。
【悪い点】
燃費ですが6ATなので307よりは改善されています。ハイオク指定ですが。
投稿日: 2012年01月12日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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360.7
119.7