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投稿者評価
平均
【総合評価】
本格オフロード車と比較してはいけません。限りなく普通車に近い4WDシステム、サス、フレームです。が、現実の走行シーンにおいて今時ロックセクションや砂地、マッド走行する機会はありません。そういう意味ではパートタイム4WDより非常に扱いやすい4WDシステムであり、足回りでもあります。
このクリーンディーゼルはDPF機能を理解できる方以外はおススメできません。
【良い点】
メーカーのコンピュータプログラム改善で極低回転でも走ります。MTでの加速は1〜2速は吹け上がってしまうものの、3速からは1.9barの過給圧で一気にレッドゾーンまで引っ張って加速する今までのディーゼルにはない特性を持っています。
燃費は街乗りリッター10〜14km、高速15〜18kmで満足です。
【悪い点】
DPF機能により作動時にはリッチ噴射により20分ほど燃費が半分になること。また、自動再生作動時は20分ほど連続走行しなければ完了せず、未完了が続くと手動再生をしなければならないこと。
よって、街乗り中心の方にはおススメできません。が、逆にメカ好きには楽しいクルマといえます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
とても大きくて頑丈なボディをしておりアウトドアにぴったりです
【良い点】
非常にパワフルで悪路でも問題なく走行可能です
室内もとても広くゆったりしています
【悪い点】
燃費の伸びが少し悪いように感じました。...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
荷室が広く積み下ろしもしやすいのでレジャーシーンでは使い勝手の良い車だと思います。
【良い点】
エクステリアの良さ。個人的にはこのクラスで一番のデザイン性を持っていると思います。
静かで快適な室内。シートの質も良く...
投稿日: 2013年09月20日
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【総合評価】
価格と走行性能のバランスが取れており、内装・外装・収納とも申し分ない、長く乗りたい車です。
【良い点】
雪道に強く、このタイプの車にしては燃費も良いので、希望していた点を満たしていて大満足しています。荷室も広く、濡れ...
投稿日: 2014年06月13日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
今まではコンパクトカーに乗っていて、初めてのSUV。長さはエルグランドと大差無いので運転のし易さはどうなのかなと若干心配していましたがとんでもない!すごく運転し易いです。
【良...
投稿日: 2015年03月27日
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【総合評価】
仕事(遠距離、山、荒れ地、雪道)でも利用するから、遠慮無く使える車です。
【良い点】
中古の為、検討していた他社より100万円以上安価であった。
【悪い点】
出足が悪いかな?
投稿日: 2013年11月24日
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【所有期間または運転回数】
毎日使用
【総合評価】
大変良い買い物ができた。(家族で利用していて今年2台目の購入です)
【良い点】
プロパイロット、4WD、ハイブリット
【悪い点】
7インチナビ画面が小さい
投稿日: 2017年11月27日
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