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| 「SHIFT_hospitality」おもてなしをシフトする、新型「ティアナ」は、2代目となる大型FFセダン。エクステリアは、新開発のD-プラットフォームを国内初採用し、フロントからリヤまでアーチ状に一気に流れる大胆かつエレガントなキャラクターライン、日産新色のディープアメジストグレーを加えた、全6色のボディカラー。全色に塗装表面の擦りキズ痕が復元するスクラッチシールドを全車に標準装備した。パワーユニットは、2.5L VQ25DEエンジン（最高出力185PS/最大トルク23.7kgm）と、3.5L VQ35DEエンジン（252PS/34.2kgm）。それに4WD車に搭載の2.5L QR25DEエンジン（167PS/24.5kgm）の3種。VQ25DE/QR25DEエンジンはレギュラーガソリン仕様とする。全車にアダプティブシフトコントロール（ASC）：適応型変速制御付きの新型エクストロニックCVTを採用。さらに、3.5Lには6速マニュアルモード機能を搭載し、「シンクロレブコントロール」により、ダウンシフト時にスロットルをコントロールしてエンジン回転を同期（シンクロ）させ、スムースでレスポンスのよい変速を実現する。優れた環境性能を実現するパワートレイン搭載車にはエンブレム「エクストロニックCVT」を貼付する。最上級「350XV」、「250XV」、「250XL」/「250XL FOUR」、「250XE」/「250XE FOUR」の計6グレード。助手席パワーオットマン機構、前席ベンチレーション機能、後席大型ヘッドレストなどのリラックス機能を装備。センターコンソール、ドアグリップ部に、やさしく手元を照らし安心感を与える間接照明を装備。全面ガラスで開閉自在な機構をもつクラス初の「スタイリッシュガラスルーフ」を採用。前席には電動ガラスルーフ機構を、インナーシェードは前席・後席ともに電動で開閉が可能。またスイッチ操作ひとつで車内の空気質を改善できる「インテリジェントエアコンシステム」を採用する（それら上級グレードに標準装備。その他はメーカーオプション）。 |
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 | FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ（TEANA）。エンジンはV型6気筒 2.3L（VQ23DE）と3.5L（VQ35DE）、直列4気筒 2.5L（QR25DE）の3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速ATを、3.5LはエクストロニックCVT（6段マニュアルモード付無段変速機）を組み合わせる。基本駆動はFF、フルタイム4WDは2.5Lとの組み合わせで用意される。グレードバリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載のベーシックグレード「230JK」には、室内装備が充実する「M-コレクション」を用意。特別仕様車「350JM クールモダン」/「230JK M-コレクション クールモダン」は、3.5L搭載の最上級グレード「350JM」/2.3L搭載の充実装備「230JK M-コレクション」をベースに、メタル調加飾を随所に施すことにより、クールなテイストをプラスした。また、バンパー下部とサイドシルをボディカラーと同色とすることで、より存在感のあるエクステリアとしている。また、今回発売する特別仕様車「230JK ナビコレクション」/「250JK FOUR ナビコレクション」は、「230JK」、「250JK FOUR」をベースに、カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーに加え、パールスエードシート、運転席パワーシートなどの装備を採用したモデルとなる。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。エンジンはV型6気筒 2.3Lと3.5L、直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用の大容量ベルト式CVTである。基本駆動はFF、フルタイム4WDは2.5Lとの組み合わせで用意される。グレードバリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載のベーシックグレード「230JK」には、室内装備が充実する「M-コレクション」を用意。今回発売する特別仕様車「350JM クールモダン」/「230JK M-コレクション クールモダン」は、3.5L搭載の最上級グレード「350JM」/2.3L搭載の充実装備「230JK M-コレクション」をベースに、メタル調加飾を随所に施すことにより、クールなテイストをプラスした。また、バンパー下部とサイドシルをボディカラーと同色とすることで、より存在感のあるエクステリアとしている。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。エンジンはV型6気筒 2.3Lと3.5L、直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用の大容量ベルト式CVTである。基本駆動はFF、フルタイム4WDは2.5Lとの組み合わせで用意される。グレードバリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載のベーシックグレード「230JK」には、室内装備が充実する「M-コレクション」を用意。今回追加する「230JK P-コレクションII」/「250JK FOUR P-コレクションII」は、それぞれ「230JK」/ 250JK FOUR」をベースに、運転席パワーシート、プラズマクラスターイオンフルオートエアコン（除菌機能付）といった快適な室内空間を実現する魅力的な装備を採用したモデル。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。エンジンはV型6気筒 2.3Lと3.5L、直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用の大容量ベルト式CVTである。基本駆動はFF、フルタイム4WDは2.5Lとの組み合わせで用意される。グレードバリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載のベーシックグレード「230JK」には、室内装備が充実する「M-コレクション」を用意。今回発売する特別仕様車「モダンコレクション」は、深みと味わいのある「ワイマラナー」内装色を採用し、適度な艶と柔らかな肌触りを持つ「スエード」地と組み合わせることで、新しい上質感を演出した。また、単一の色や素材ではなく、異なった色や素材を組み合わせることで、安らぎと気持ちの高まりをもたらすモダンなインテリアを実現している。同時に、215／55R17 93Vタイヤ&17インチアルミホイール（クロームカラーコート）を装着した。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。エンジンはV型6気筒 2.3Lと3.5L、直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用の大容量ベルト式CVTである。基本駆動はFF、フルタイム4WDは2.5Lとの組み合わせで用意される。グレードバリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載のベーシックグレード「230JK」には、室内装備が充実する「M-コレクション」を用意。デュアル+サイドエアバッグシステム（カーテンエアバッグをオプション）、前席アクティブヘッドレスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、ABSなど全車標準で安全装備を持つ。今回のマイナーチェンジでは、フロント、リヤ周り及びアルミホイールのデザインを変更し、よりダイナミック、スタイリッシュかつ車格感あるエクステリアとした。また、インテリアでは、ドアトリムに手触りの良い成型クロス、立体的な木目調加飾を施したデザインを採用するとともに、ドアスイッチ部を照らすLED間接照明を配したり、メーターのデザイン、配色を変更した。また、運転席オートドライビングポジションシート、バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFSの採用など、快適性と安全性の向上を図っている。さらに、ヘッドランプレベライザーなどを設定し、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準にも適合させている。 |
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 | FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。エンジンはVQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実する「M-コレクション」、230JMには官公庁・法人向けの「F-コレクション」を用意。両JKグレードには、新たに「P-コレクション」、パールスエードTMクロスを採用し上質さを追求したインテリアとするとともに、運転席パワーシート、CD/MDティアナスーパーサウンドシステム、後席脱着式ヘッドレスト、大型リヤセンターアームレストといった、装備の充実を用意する。今回の特別仕様車「プレミアムインテリア」は、さらに「高級感」「こだわり感」「くつろぎ感」を高めるため、スエード調シート生地や木目パネルを採用した。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。ネイティブアメリカンの言葉で、「夜明け」を意味する。最大の特長は「モダンリビングを思わせる品格あるインテリア」。エンジンはVQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実する「M-コレクション」、230JMには官公庁・法人向けの「F-コレクション」を用意。両JKグレードには、新たに「P-コレクション」、パールスエードTMクロスを採用し上質さを追求したインテリアとするとともに、運転席パワーシート、CD/MDティアナスーパーサウンドシステム、後席脱着式ヘッドレスト、大型リヤセンターアームレストといった、装備の充実を用意する。デュアル+サイドエアバッグシステム（カーテンエアバッグをオプション）、前席アクティブヘッドレスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、ABSなど全車標準で安全装備を持つ。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダンの日産ティアナ。ネイティブアメリカンの言葉で、「夜明け」を意味する。最大の特長は「モダンリビングを思わせる品格あるインテリア」。今回の一部改良では、これまで以上に高級感と快適性の高いインテリアを追求し、プラズマクラスターイオンフルオートエアコン（除菌機能付）を全車に標準装備し、本革巻・木目調コンビ4本スポークステアリング、リヤ電動サンシェードなどを採用するとともに、本革シート内装をオプションで設定した。エンジンはVQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級「JM」と標準「JK」。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実するM-コレクション、230JMには官公庁・法人向けのF-コレクションを用意する。デュアル+サイドエアバッグシステム（カーテンエアバッグをオプション）、前席アクティブヘッドレスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、ABSなど全車標準で安全装備を持つ。 |
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 | 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダン日産ティアナ。ネイティブアメリカンの言葉で、「夜明け」を意味する。最大の特長は「モダンリビングを思わせる品格あるインテリア」。落ち着きと新鮮さを醸し出すウッドパネルや、贅沢なソファのようなシートなどを採用し、乗る人を心地よい緊張感と安らぎで包み込む。エンジンは新開発VQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級JMとJK。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実するM-コレクションを用意する。デュアル+サイドエアバッグシステム（カーテンエアバッグをオプション）、前席アクティブヘッドレスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、ABSなど全車標準の安全装備。キーを所持しているだけで、ドアの開閉錠やトランクリッドのワンタッチオープン、エンジン始動・停止ができるカードタイプのインテリジェントキーを全車にオプション。エマージェンシーキーを内蔵するとともに、エンジンイモビライザー機能もつくもの。 |
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 | FF駆動のLサイズフォーマルセダン日産ティアナ。エンジンは新開発VQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級JMとJK。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実するM-コレクションを用意する。ティアナ「アクシス」は、「1クラス上の質感を持つ高級プレミアムセダン」をコンセプトとした特別仕様車。インテリアは、ティアナとしては初となる専用本革シートを採用。明るい色調の専用木目調フィニッシャーと相まって更なる上質感を演出している。エクステリアは、専用フロントグリル＆バンパーグリルや専用エキゾーストフィニッシャーなど、存在感のあるスタイルとなっている。 |
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| 「洗練された大人のための高級セダン」をコンセプトに開発した、FF駆動のLサイズフォーマルセダン日産ティアナ。ネイティブアメリカンの言葉で、「夜明け」を意味する。最大の特長は「モダンリビングを思わせる品格あるインテリア」。落ち着きと新鮮さを醸し出すウッドパネルや、贅沢なソファのようなシートなどを採用し、乗る人を心地よい緊張感と安らぎで包み込む。エンジンは新開発VQ23DE型のV型6気筒 2.3L、FF用エクストロニックCVTとの組み合わせとなるVQ35DE型のV型6気筒 3.5L、4WD車と組み合わされるQR25DE型の直列4気筒 2.5Lの3ユニット。2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LのエクストロニックCVTは、6段マニュアルモード付無段変速機で、大排気量FF車用に新開発された大容量ベルト式CVTである。バリエーションは排気量毎に、それを表わす3桁がつく上級JMとJK。2.3L搭載の230JKには、室内装備が充実するM-コレクションを用意する。デュアル+サイドエアバッグシステム（カーテンエアバッグをオプション）、前席アクティブヘッドレスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、ABSなど全車標準の安全装備。キーを所持しているだけで、ドアの開閉錠やトランクリッドのワンタッチオープン、エンジン始動・停止ができるカードタイプのインテリジェントキーを全車にオプション。エマージェンシーキーを内蔵するとともに、エンジンイモビライザー機能もつくもの。平成12年排出ガス規制値の75％低減レベルを実現し「超-低排出ガス車（U-LEV）」の認定を取得する環境性能を発揮する。 |
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