| グレード名 |
 型式 |
 排気量 |
 ドア数 |
 シフト |
 駆動方式 |
 定員 |
 燃費 |
 価格 |
V1 (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
3 |
4MT |
FF |
5名 |
16.2km/l |
789,000円 |
V1 (セダン) |
E-N13 |
1270cc |
4 |
4MT |
FF |
5名 |
16.2km/l |
815,000円 |
M1 (セダン) |
E-N13 |
1270cc |
4 |
4MT |
FF |
5名 |
16.2km/l |
833,000円 |
V1 (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
3 |
3AT |
FF |
5名 |
13.2km/l |
850,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
3 |
4MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
858,000円 |
V1 (セダン) |
E-N13 |
1270cc |
4 |
3AT |
FF |
5名 |
13.2km/l |
876,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
5 |
5MT |
FF |
5名 |
16.2km/l |
889,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
3 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
919,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-N13 |
1270cc |
5 |
3AT |
FF |
5名 |
13.2km/l |
931,000円 |
M1 (セダン) |
E-N13 |
1270cc |
4 |
3AT |
FF |
5名 |
13.2km/l |
944,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
932,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
974,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
987,000円 |
M1 (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
989,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,002,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
1,029,000円 |
M1 (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
1,031,000円 |
ミラノX1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,044,000円 |
M1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
1,044,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,052,000円 |
M1’N (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
3AT |
FF |
5名 |
12.8km/l |
1,094,000円 |
ミラノX1−E (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
14.2km/l |
1,106,000円 |
J1 (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,107,000円 |
ミラノX1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
4AT |
FF |
5名 |
12.6km/l |
1,119,000円 |
J1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,120,000円 |
スーパーエクセレンス (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
15.6km/l |
1,144,000円 |
ミラノX1−E (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
3 |
4AT |
FF |
5名 |
11.4km/l |
1,181,000円 |
J1 (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
4AT |
FF |
5名 |
12.6km/l |
1,182,000円 |
J1 (ハッチバック) |
E-FN13 |
1497cc |
5 |
4AT |
FF |
5名 |
12.6km/l |
1,195,000円 |
M1 (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
5名 |
13.0km/l |
1,209,000円 |
スーパーエクセレンス (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
4AT |
FF |
5名 |
12.6km/l |
1,219,000円 |
スーパーエクセレンス−E (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
14.2km/l |
1,237,000円 |
M1 (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
3AT |
パートタイム4WD |
5名 |
11.2km/l |
1,251,000円 |
スーパーエクセレンス−E (セダン) |
E-FN13 |
1497cc |
4 |
4AT |
FF |
5名 |
11.4km/l |
1,312,000円 |
ミラノX1−E (ハッチバック) |
E-FNN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
フルタイム4WD |
5名 |
12.2km/l |
1,349,000円 |
J1 (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
フルタイム4WD |
5名 |
13.0km/l |
1,355,000円 |
ミラノX1−E (ハッチバック) |
E-FNN13 |
1497cc |
3 |
3AT |
フルタイム4WD |
5名 |
10.6km/l |
1,391,000円 |
J1 (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
3AT |
フルタイム4WD |
5名 |
11.2km/l |
1,397,000円 |
J1−E (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
5MT |
フルタイム4WD |
5名 |
12.2km/l |
1,460,000円 |
J1−E (セダン) |
E-FNN13 |
1497cc |
4 |
3AT |
フルタイム4WD |
5名 |
10.6km/l |
1,502,000円 |
ミラノX1−E[トリプルビスカス4WD] (ハッチバック) |
E-FNN13 |
1497cc |
3 |
5MT |
フルタイム4WD |
5名 |
12.2km/l |
1,503,000円 |
ミラノX1−E[トリプルビスカス4WD] (ハッチバック) |
E-FNN13 |
1497cc |
3 |
3AT |
フルタイム4WD |
5名 |
10.6km/l |
1,545,000円 |
R1ツインカム (ハッチバック) |
E-EN13 |
1598cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
12.2km/l |
1,198,000円 |
ミラノX1ツインカム (ハッチバック) |
E-EN13 |
1598cc |
3 |
5MT |
FF |
5名 |
12.4km/l |
1,289,000円 |
ミラノX1ツインカム (ハッチバック) |
E-EN13 |
1598cc |
3 |
4AT |
FF |
5名 |
10.4km/l |
1,364,000円 |
X1ツインカム (セダン) |
E-EN13 |
1598cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
12.4km/l |
1,397,000円 |
X1ツインカム (セダン) |
E-EN13 |
1598cc |
4 |
4AT |
FF |
5名 |
10.4km/l |
1,472,000円 |
M1 (セダン / ディーゼル) |
Q-SN13 |
1680cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
----km/l |
1,062,000円 |
M1 (セダン / ディーゼル) |
Q-SN13 |
1680cc |
4 |
3AT |
FF |
5名 |
----km/l |
1,104,000円 |
J1 (セダン / ディーゼル) |
Q-SN13 |
1680cc |
4 |
5MT |
FF |
5名 |
----km/l |
1,208,000円 |
J1 (セダン / ディーゼル) |
Q-SN13 |
1680cc |
4 |
3AT |
FF |
5名 |
----km/l |
1,250,000円 |
|