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新車価格 3,909,600円
中古車価格帯39〜2478.1万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | CBA-Z34 |
| 全長×全幅×全高 | 4260×1845×1315mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1550/1595mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 990×1495×1090mm |
| 車両重量 | 1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | VQ37VHR |
|---|---|
| 最高出力 | 336ps(247kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 37.2kg・m(365N・m)/5200rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 3696cc |
| 内径×行程 | 95.5mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 72リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 9.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R18 95W |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R18 96W |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 7AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 4.923 |
| 第2速 | 3.193 |
| 第3速 | 2.042 |
| 第4速 | 1.411 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.862 |
| 第7速 | 0.771 |
| 後退 | 3.972 |
| 最終減速比 | 3.357 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC(ビークルダイナミクスコントロール〔TCS機能含む〕) |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ダイヤモンドブラック(P) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | プレミアムディープマルーン(P) | |
| 灰系 | ダークメタルグレー(M) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー(M) | |
| 赤系 | バイブラントレッド(C) | |
| 青系 | オーロラフレアブルーパール(2P) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ブリリアントホワイトパール(3P) | |
| 金系 | プレミアムサンフレアオレンジ(2PM) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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V6の3.7Lから来るエンジンの加速は最高です。2Lのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。
正直パーツ代はかなりお高いですがw
あと大人のスポーツカーの余韻があ…
投稿日: 2025年05月11日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 6MT | FR | 2名 | 9.1km/l | 3,831,840円 |
| バージョンT (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 7AT | FR | 2名 | 9.2km/l | 4,081,320円 |
| バージョンS (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 6MT | FR | 2名 | 9.1km/l | 4,266,000円 |
| バージョンST (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 6MT | FR | 2名 | 9.1km/l | 4,437,720円 |
| バージョンST (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 7AT | FR | 2名 | 9.1km/l | 4,545,720円 |
| ニスモ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 6MT | FR | 2名 | 9.2km/l | 5,626,800円 |
| ニスモ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA-Z34 | 3696cc | 3 | 7AT | FR | 2名 | 9.2km/l | 5,734,800円 |
日産 フェアレディZベースグレード(2015年7月)(10098733)の車種カタログ情報ならグーネット中古車