バサラ（日産）のモデル・グレード別カタログ情報

日産のハイグレードなミニバンがバサラ（BASSARA）。今回のマイナーチェンジでは、室内色、シートクロスを変更し、明るく室内の広々感と上質感の向上を図った。リヤコンビネーションランプをクリアータイプに変更している。また、新たに量販グレードにDVDナビゲ−ションシステム（6.5インチワイドモニター）を標準設定。さらに、新型QR25DE＜NEO＞エンジンを採用し、クラストップレベルの動力性能の実現と燃費の大幅な向上を図った。同エンジン搭載モデルは国土交通省より「良−低排出ガス」(G-LEV)として認定されている。搭載されるのは、燃費の向上を図った3L V6DOHCの220馬力と、新ユニット2.5L 直4DOHCの165馬力のガソリンエンジン2種。駆動方式はオートコントロール4WDと呼ばれるフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。ミッションはコラム式ATのみ。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム（FF）・リーフスプリングを用いたマルチリンク（4WD）。シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員と、オプションでセカンド3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。グレードは上級の「X」、中間の「V」を中心に、FFモデルのみにエアロパーツ装着の新グレード「ハイウェイスター」、2.5Lエンジン搭載モデルにはベーシックな「J」が設定される。特別仕様車「ライダー」はオーテックジャパンよりリリースされる、「よりお洒落でより上品なダンディミニバン」をコンセプトに、外観と上質な室内装備をトータルコーディネイトしたモデル。

日産のハイグレードミニバンがバサラ。プレサージュをベースとして製作されたモデルだが、エンジンフード高を30mm高めるなどさまざまな手法によって高級感を演出している。搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力のガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。ミッションはコラム式ATのみ。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム（FF）・リーフスプリングを用いたマルチリンク（4WD）。シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員と、オプションもしくは標準でフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。グレードは3Lモデル以外が駆動方式、エンジンに関係なくX/V NAVIツーリング、Jスプレンドの3種。3LはX/Vツーリングの2種をラインアップ。また、X系グレードには本革/ラグジュアリーパッケージも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。なお、「kids（キッズ）バージョン」は、V NAVIツーリングをベースとするオーテックジャパン扱いの特別仕様車。ISO FIX対応チャイルドシート用アンカーが標準装備されている。また、「アクシス」もV NAVIツーリングをベースとするオーテックジャパン扱いのフルエアロモデルとなる。

日産のハイグレードミニバンがバサラ。ボディ外鈑は兄弟車プレサージュとは異なり、エンジンフード高を30mm高めるなどさまざまな手法によって高級感を演出している。搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力のガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。組み合わされるミッションは4ATのみ。今回発売する「Kids（キッズ）バージョン」シリーズのシート地は、汚れがつきにくく日常的な汚れなどは簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン(R)(合皮)」を採用したほか、キッズバージョン統一デザインとした。

日産のハイグレードミニバンがバサラ（BASSARA）。搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力ガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。組み合わされるミッションは4速ATのみ。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがマルチリンクビーム、4WDが横置きリーフスプリングを用いたマルチリンクとなる。シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員が基本、オプションとしてフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。今回発売する「ツーリング」シリーズは、3L V6エンジン（VQ30DE）搭載車の仕様装備を見直し設定。上級「Xツーリング」には、ナビゲーションシステムを標準装備としている。

日産のハイグレードミニバンがバサラ。プレサージュをベースとして製作されたモデルだが、プレサージュよりも上級に位置し、エルグランドとの間を埋める形になる。ボディ外鈑もプレサージュとは異なり、エンジンフード高を30mm高めるなどさまざまな手法によって高級感を演出している。搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力のガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。組み合わされるミッションは4ATのみだ。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがマルチリンクビーム、4WDが横置きリーフスプリングを用いたマルチリンクとなる。シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員が基本、オプションとしてフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。