MYページ
投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
三菱史上、その名を刻むほどの人気車でもあるパジェロミニ。当時自分が乗っていたのは、少数派のNAエンジン+5速MTという組み合わせでした。
この車を選んだおかげで、走破性の低い雪道や悪路でもしっかりと走行できたことを覚えています。たとえ、泥道だったとしても高い駆動力を求めたいときには、4WDのローモードに切り替えれば問題なく走行できます!
この世代のパジェロミニはエクステリアも自分好みで、丸型のフロントランプが採用。スタイリッシュな外観の中にもちょっとしたかわいらしさがあって、かなり気に入っていました。
初代が生産されていた1990年代、クロカン4WDと呼ばれていたこのジャンルでは、カンガルーバーとも呼ばれるグリルガードが大流行していて、初代パジェロミニの一部グレードにも装着されていたことを覚えています。
歩行者との衝突安全性などの理由で装着されなくなってしまいましたが、4WDらしさとともに、時代も感じさせる装備でしたね。
【総合評価】
パジェロミニ全体で考えると高評価をつけたいところですが、自分が乗っていたグレードに関しては少し厳しい目で評価をつけざるを得ません。
ギヤ比の関係と非力なNAエンジンという理由からかもしれませんが、とにかくエンジン音がうるさいし、走らない! 60km/h走行時、他の軽自動車が3,000回転くらいしているところ、このモデルは4,000回転オーバーでも苦しさを感じてしまいました。
ターボエンジン搭載グレードや2代目ではまた違うと思いますが、900kg近いボディを当時のNAエンジンで走らせるのは非常に困難だったと思います。
また燃費に関しては、かなり悪い印象です。軽自動車ですし、そこまで悪くないだろうと思って購入したのが仇となりました。
他には、荷物の積載量が少ないところも残念なポイントでしたね。乗っていた当時は独身でしたからそれほど問題には感じていませんでしたが、後部座席も狭いので、ファミリー向けでは使いにくい仕様だと思います。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.8 | 3.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 2.9 | 3.6 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
4日間
【総合評価】
もっとうるさいかなと思っていたけど、許容範囲
低年式だが走行が少なく機関も良好で外観もきれいでした。
【良い点】
意外と広い。(後部座席は考慮せず)
3ATのジュニアを...
投稿日: 2019年04月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
4
【良い点】
リーズナブル
【悪い点】
車体がねじれる。4wで、高速走行できない。
投稿日: 2015年04月15日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
軽四駆らしい走りが良い!
【良い点】
山道も楽々です。
【悪い点】
高速道路で運転しているとたまに不安定に感じる時があります。
投稿日: 2013年12月03日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
文句なく楽しい車ですが、生産終了になってしまったとは残念です。
【良い点】
軽快な走りと、軽なのにオフロード仕様という唯一無二の個性は貴重です。運転席が高く視界良好なので街乗りでも疲れません。内装もきれいに作られてい...
投稿日: 2012年07月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
初
【総合評価】
満点
【良い点】
走破性を『期待』させる外観、舗装路でもワイルドな乗り味
加速というかトルク感
【悪い点】
痘痕も靨
細かいことは気にしない
投稿日: 2017年04月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
半年前に購入 購入後走行1000kmほど
【総合評価】
高い走破性能がある一方街乗り、高速走行はきつい。
渓流釣りで林道に入るためなど特定用途向き。
【良い点】
背が高く、窓も大きいた...
投稿日: 2016年02月25日
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
48.9
41.5