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デリカバン（MITSUBISHI）ＤＸ（1992年8月）
三菱 デリカバン（DELICA_VAN）ＤＸ(1992年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI DELICA_VAN 401105)
三菱 デリカバン（DELICA_VAN）ＤＸ(1992年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,320,000円
中古車価格帯24.8〜256万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | S-P05V |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1690×1955mm |
| ホイールベース | 2235mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1370kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4D56 |
|---|---|
| 最高出力 | 70ps(51kW)/4200rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/2500rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHC (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2476cc |
| 内径×行程 | 91.1mm×95.0mm |
| 圧縮比 | 21.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 56リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 半だ円リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R 12.5 98LLT |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ５MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 4.330 | ||
| 第2速 | 2.355 | ||
| 第3速 | 1.509 | ||
| 第4速 | 1.000 | ||
| 第5速 | 0.827 | ||
| 後退 | 4.142 | ||
|
3.545 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ジザンベージュ | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
デリカバンの情報
クルマレビュー
1件
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | T-P01V | 1439cc | 4 | ４MT | FR | 3名 | ----km/l | 924,000円 |
| ＤＸ | T-P01V | 1439cc | 4 | ４MT | FR | 3名 | ----km/l | 942,000円 |
| ＤＸ | T-P01V | 1439cc | 5 | ４MT | FR | 3名 | ----km/l | 975,000円 |
| ＤＸ | T-P02V | 1597cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,010,000円 |
| ＤＸ | T-P02V | 1597cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,037,000円 |
| ＤＸ | T-P02V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,043,000円 |
| ＤＸ | T-P02V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,076,000円 |
| ＤＸ | T-P02V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,103,000円 |
| ＧＬ | T-P02V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,166,000円 |
| ＤＸ | T-P12V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,228,000円 |
| ＧＬ | T-P12V | 1597cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,357,000円 |
| ＧＬ | T-P23V | 1997cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,495,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,209,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,227,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,254,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,260,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,260,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,287,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,293,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,300,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,336,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,363,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,369,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,376,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,396,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,418,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P05V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,451,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,458,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,467,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,517,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,534,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,543,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P15V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,593,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
S-P25V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,601,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P25V | 2476cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,623,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
S-P25V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,656,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-P45V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,716,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
U-P45V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,810,000円 |
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