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デリカカーゴ（MITSUBISHI）ＧＸ（1996年6月）
三菱 デリカカーゴ（DELICA_CARGO）ＧＸ(1996年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI DELICA_CARGO 400338)
三菱 デリカカーゴ（DELICA_CARGO）ＧＸ(1996年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,795,000円
中古車価格帯47.8〜178万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GA-PA3V |
| 全長×全幅×全高 | 4595×1695×1950mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1500kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4G63 |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/3000rpm |
| 種類 | 4気筒OHC16バルブ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | エレクトロキャブレター |
| 燃料タンク容量 | 66リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 185R14-6PRLT |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ４AT | ||
| LSD | オプション | ||
| 変速比 第1速 | 2.826 | ||
| 第2速 | 1.493 | ||
| 第3速 | 1.000 | ||
| 第4速 | 0.730 | ||
| 後退 | 2.703 | ||
|
4.875 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ラガーディアシルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ボスニアブルー | ボスニアブルー／ラガーディアシルバー |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ | GA-PA3V | 1997cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,367,000円 |
| Ｇ | GA-PA3V | 1997cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,580,000円 |
| Ｇ | GA-PA3V | 1997cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,660,000円 |
| Ｅ (ディーゼル) |
KB-PA5V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,549,000円 |
| Ｅ (ディーゼル) |
KC-PB5V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,712,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KB-PA5V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,762,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KB-PA5V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,842,000円 |
| Ｅ (ディーゼル) |
KC-PD5V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,849,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KC-PB5V | 2476cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | ----km/l | 1,925,000円 |
| ＧＸ (ディーゼル) |
KB-PA5V | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,977,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KC-PB5V | 2476cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,005,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KC-PD5V | 2476cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,062,000円 |
| ＧＸ (ディーゼル) |
KC-PB5V | 2476cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,140,000円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
KC-PD5V | 2476cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,142,000円 |
| ＧＸ (ディーゼル) |
KC-PD5V | 2476cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,277,000円 |
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