マツダ サバンナRX−7 1989年4月(平成元年4月)〜1992年10月(平成4年10月) グレード一覧

マツダ サバンナRX−7
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1991年9月
平成3年9月
1990年6月
平成2年6月
1989年4月
平成元年4月

マツダ サバンナRX−7 1991年9月(平成3年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナRX−7「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。FC型最後の特別仕様車として「ウィニングリミテッド」というモデルが発売された。ル・マン24h総合優勝記念の1000台限定特別仕様車で、GT-Rをベースにエアロパーツ、BBSアルミホイール、ストラットタワーバー、momo製本皮ステアリングを装備。シェイドグリーンとブレイズレッドを設定する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ウィニングリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 ----km/l 2,298,000円

マツダ サバンナRX−7 1990年6月(平成2年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナRX−7「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。グレードは、「GTリミテッドスペシャルエディション」、「GTリミテッド」、「GT-X」、「GT-R」の4タイプ。全国限定600台の「アンフィニ」の4thバージョンは、GT-Xに比較して、動力性能及び操縦安定性能を一層向上させた。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT−R
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.7km/l 2,098,000円
GT−R
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 2,192,000円
GT−X
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.7km/l 2,486,000円
GT−X
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 2,580,000円
アンフィニ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 2名 ----km/l 2,843,000円
GTリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.3km/l 2,920,000円
GTリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 3,014,000円
GTリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.3km/l 3,136,000円
GTリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 3,230,000円
カブリオレ
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
E-FC3C 1308cc 2 5MT FR 2名 7.3km/l 3,672,000円
カブリオレ
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
E-FC3C 1308cc 2 4AT FR 2名 7.0km/l 3,766,000円

マツダ サバンナRX−7 1989年4月(平成元年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナRX−7「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボの採用や圧縮比のアップなどにより、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。高性能ダンパー(GT-R、GT-X、カブリオレ)を装着するとともに、スタビライザーのサスペンション接合をゴムのブッシュからボールジョイントに変更し、操縦安定性を改善しつつ乗り心地も改善した。外観上は、前後のソフトフェイシア、リアコンビランプのデザイン変更、ボディカラーと同色のプロテクターモールの採用などにより、スタイルの力強さを強調する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT−R
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.7km/l 2,098,000円
GT−R
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 2,192,000円
GT−X
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.7km/l 2,471,000円
GT−X
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 2,565,000円
GTリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.3km/l 2,905,000円
GTリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 2,999,000円
GTリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 5MT FR 4名 7.3km/l 3,121,000円
GTリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-FC3S 1308cc 3 4AT FR 4名 7.0km/l 3,215,000円
カブリオレ
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
E-FC3C 1308cc 2 5MT FR 2名 7.3km/l 3,672,000円
カブリオレ
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
E-FC3C 1308cc 2 4AT FR 2名 7.0km/l 3,766,000円
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