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投稿者評価
平均
【総合評価】
新車で購入し6年になりますが、乗るたびにワクワクするクルマです。
試乗して、見た目に惚れて買いましたが、使い勝手の良さに惚れ込んでいます。
当時新車で241万円でバーゲンプライスと思いましたが更に値引きもしてもらい満足でした。
最終型で270万まで値が上がっててびっくりしました。
もう二度とこんなスポーツカーを新車で買えないと思うので大切に乗りたいです。
中古も値が下がってるのでエボやインプを検討する方には候補にしていただきたい。
【良い点】
なんといってもエンジン性能と、それを引き出す6速MTですね。
あとDSC(スタビリティコントロール)やオートワイパーなど安全装備が満載。
実用性能は普通のアクセラと同等でステーションワゴンとしても使い勝手バツグンです。
一人で乗ってる時はスポーツカーとして、サーキット走行もこなしました。
ハンドリングもクイックでLSDが標準搭載なので思うままにコーナリング出来ます。
ブレーキ性能もとても高く安心感があります。
トルク38kgと264psのパワーは外車勢にも劣らない高性能です。
【悪い点】
やはり燃費は街乗り7〜高速11km/lくらいでしょうか。
悪くはないけど今時のエコカーとは比べるまでもないという…。
あと乗り心地は年々悪化していく気がします。
妊娠中の家内が不満をつぶやくようになってしまいました…。
まあ、エコカーばかりの日本車で1台くらいこういうクルマがあっても良いかと。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.0 | 4.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.4 | 4.0 |
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95
103.1