マツダ ルーチェ　1988年9月(昭和63年9月)〜1990年1月(平成2年1月)　グレード一覧

マツダ ルーチェ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1989年9月
平成元年9月		1989年4月
平成元年4月		1988年9月
昭和63年9月

マツダ ルーチェ　1989年9月(平成元年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となるフォーマルな4ドアセダンと、スタイリッシュなセンターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV型6気筒の3L（200馬力）と2L（110馬力）、13B型ロータリー（145馬力）、直列4気筒の2L（82馬力）を用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。 4ドアハードトップには、V型6気筒＆V型6気筒ターボの「スペシャルエディション」を設定した。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スペシャルエディション
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 2,225,000円
スペシャルエディション
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 8.7km/l 2,402,000円

マツダ ルーチェ　1989年4月(平成元年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となる4ドアセダンと、センターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV6の3Lと2L、13B型ロータリーや直列4気筒の2Lも用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１３Ｂロータリーターボ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HC3S 1308cc 4 ４AT FR 5名 6.9km/l 2,492,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)		 E-HC3S 1308cc 4 ４AT FR 5名 6.9km/l 3,176,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ５MT FR 5名 10.6km/l 1,937,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ５MT FR 5名 10.6km/l 2,008,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 2,031,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 2,102,000円
Ｖ６−２０００ターボ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 8.7km/l 2,261,000円
Ｖ６−２０００ターボ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 8.7km/l 2,331,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(セダン)		 E-HCEP 1998cc 4 ５MT FR 5名 12.0km/l 1,479,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(ハードトップ)		 E-HCEP 1998cc 4 ５MT FR 5名 12.0km/l 1,549,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(セダン)		 E-HCEP 1998cc 4 ４AT FR 5名 9.5km/l 1,551,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(ハードトップ)		 E-HCEP 1998cc 4 ４AT FR 5名 9.5km/l 1,621,000円
Ｖ６−３０００ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCSS 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 2,623,000円
ロイヤルクラシック
(セダン)		 E-HCSS 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,154,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)		 E-HCSS 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,213,000円

マツダ ルーチェ　1988年9月(昭和63年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となる4ドアセダンと、センターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV6の3Lと2L、13B型ロータリーや直列4気筒の2Lも用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１３Ｂロータリーターボ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HC3S 1308cc 4 ４AT FR 5名 6.9km/l 2,828,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)		 E-HC3S 1308cc 4 ４AT FR 5名 6.9km/l 3,603,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ５MT FR 5名 10.6km/l 2,198,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ５MT FR 5名 10.6km/l 2,278,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 2,305,000円
Ｖ６−２０００ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 9.4km/l 2,385,000円
Ｖ６−２０００ターボ リミテッド
(セダン)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 8.7km/l 2,565,000円
Ｖ６−２０００ターボ リミテッド
(ハードトップ)		 E-HCFS 1997cc 4 ４AT FR 5名 8.7km/l 2,645,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(セダン)		 E-HCEP 1998cc 4 ５MT FR 5名 12.0km/l 1,678,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(ハードトップ)		 E-HCEP 1998cc 4 ５MT FR 5名 12.0km/l 1,758,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(セダン)		 E-HCEP 1998cc 4 ４AT FR 5名 9.5km/l 1,760,000円
２０００ ＳＧ−Ｘ
(ハードトップ)		 E-HCEP 1998cc 4 ４AT FR 5名 9.5km/l 1,840,000円
ロイヤルクラシック
(セダン)		 E-HCSS 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,703,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)		 E-HCSS 2954cc 4 ４AT FR 5名 7.9km/l 3,773,000円
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