マツダ ＡＺオフロード　1998年10月(平成10年10月)〜発売中　グレード一覧

マツダ ＡＺオフロード
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2005年11月
平成17年11月		2004年10月
平成16年10月		2004年4月
平成16年4月		2002年1月
平成14年1月		2000年5月
平成12年5月		1999年10月
平成11年10月
1998年10月
平成10年10月

マツダ ＡＺオフロード　2005年11月(平成17年11月) 発売モデル（現行モデル）　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードマツダブランドで発売されるAZオフロードは、スズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受ける。横開きのスペアタイヤ付バックドアを備えた3ドアボディに、16インチ大径ホイールを装着し、200mmの最低地上高を確保する。搭載されるエンジンは直列3気筒DOHCインタークーラーターボで、最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、駆動切替方式をスイッチ式とし、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなる「XC」のみ。ミッションは5速MTとゲート式4速ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付パワーウインドウを採用する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＣ ABA-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,472,100円無料見積り
ＸＣ ABA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,580,250円無料見積り

マツダ ＡＺオフロード　2004年10月(平成16年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードマツダブランドで発売されるAZオフロードは、スズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受ける。横開きのスペアタイヤ付バックドアを備えた3ドアボディに、16インチ大径新デザインのホイールを装着し、200mmの最低地上高を確保する。今回の改良により、フロントグリルのデザイン変更などによる外観のリフレッシュ、インパネのデザインやシート素材および形状の変更を含むインテリアの質感アップ、駆動切替方式をスイッチ式に変更するなどの操作性・快適性の向上を実現している。搭載されるエンジンは直列3気筒DOHCインタークーラーターボで、最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなるXCのみ。ミッションは5速MTとゲート式4速ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付パワーウインドウを採用する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＣ ABA-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,472,100円
ＸＣ ABA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,580,250円

マツダ ＡＺオフロード　2004年4月(平成16年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードスズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受けてマツダブランド発売されるAZオフロード。横開きのスペアタイヤ付バックドアを備えた3ドアボディに、16インチ大径ホイールを装着し200mmの最低地上高を確保する。搭載されるエンジンはインタークーラーの大型化された直列3気筒DOHCターボで、最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなるXCのみ。ミッションは5MTと4ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付パワーウインドウを採用する。国土交通省「良−低排出ガス」車認定を受ける。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,472,100円
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,575,000円

マツダ ＡＺオフロード　2002年1月(平成14年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードスズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受けてマツダブランド発売されるAZオフロード。横開きのスペアタイヤ付バックドアを備えた3ドアボディに、16インチ大径ホイールを装着し200mmの最低地上高を確保する。搭載されるエンジンはインタークーラーの大型化された直列3気筒DOHCターボで、最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなるXCのみ。ミッションは5MTと4ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付パワーウインドウを採用する。国土交通省「良−低排出ガス」車認定を受ける。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,402,000円
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,500,000円

マツダ ＡＺオフロード　2000年5月(平成12年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードスズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受けてマツダブランド発売されるAZオフロード。搭載されるエンジンは、直列3気筒DOHCインタークーラーターボで最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなるXCのみ。ミッションは5MTと4ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）を採用する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＬ TA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,341,000円
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,387,000円
ＸＣ TA-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,485,000円

マツダ ＡＺオフロード　1999年10月(平成11年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードスズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受けてマツダブランド発売されるAZオフロード。搭載されるエンジンは、直列3気筒DOHCインタークーラーターボで最高出力は64馬力。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレード展開は上級となるXCとベーシックのXLの2種。XCは5MTと4AT、XLは4ATのみの設定。両グレードともに電動パワーステアリング、パワーウインドウ、パワードアロックなどを標準装備。安全装備としてダブルエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）を採用する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＬ GH-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,341,000円
ＸＣ GH-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.4km/l 1,387,000円
ＸＣ GH-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.8km/l 1,485,000円

マツダ ＡＺオフロード　1998年10月(平成10年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＡＺオフロードスズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受けてマツダブランド発売されるAZオフロード。搭載されるエンジンは、直列3気筒DOHCインタークーラーターボで最高出力は64馬力。駆動方式はパートタイム4WDで、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレード展開は上級となるXCとベーシックのXLの2種。XCは5MTと4AT、XLは4ATのみの設定。両グレードともに電動パワーステアリング、パワーウインドウ、パワードアロックなどが標準装備。装備の違いは電動リモコンドアミラーやカセットステレオなど。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＸＬ GF-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.6km/l 1,296,000円
ＸＣ GF-JM23W 658cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 16.0km/l 1,318,000円
ＸＣ GF-JM23W 658cc 3 ４AT パートタイム４WD 4名 14.6km/l 1,416,000円
マツダ カタログ一覧
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