レクサス RC F(RC_F)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

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レクサス RC F 2016年8月(平成28年8月) 発売モデル

レクサス RC F

アグレッシブなデザインと、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、「F」のスポーツイメージをけん引していくモデルの「RC F」。ラインアップは、「ベースグレード」、カーボン製のエンジンフードやルーフとTRDによるカーボン製のアクティブリヤウイングを装備した「カーボンエクステリアパッケージ」を設定。5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載し、電子制御8速トランスミッションを組み合わせる。今回、標準設定のアルミホイールのデザインを7本スポークへ変更。また、エンジンコンパートメントブレースを取り付けるブラケットをアルミダイカスト製に変更し、フロントのボディ剛性を強化した。NAVI・AI‐AVSの設定とボディ剛性強化に伴い、電動パワーステアリングおよびTVD(オプション設定)のチューニングを実施。「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」等で高速データ通信が可能となるLTE通信に対応。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 9,670,000
カーボンエクステリアパッケージ DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 10,440,000

レクサス RC F 2015年10月(平成27年10月) 発売モデル

レクサス RC F

アグレッシブなデザインと、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、「F」のスポーツイメージをけん引していくモデルの「RC F」。ラインアップは、「ベースグレード」、カーボン製のエンジンフードやルーフとTRDによるカーボン製のアクティブリヤウイングを装備した「カーボンエクステリアパッケージ」を設定。5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載し、電子制御8速トランスミッションを組み合わせる。今回、一部改良を行った。リヤサスペンションアームとブッシュの変更を行い、高い次元で乗心地と操縦安定性のバランスを確保。ハイパフォーマンスエンジン2UR-GSEは、組み立て後に一基ずつエンジン回転バランスを調整する専用工程を追加。また、ブレーキキャリパーのロゴを「LEXUS」からレクサススポーツの象徴である「F」に変更。さらに、高性能ブレーキの存在を際立たせる「F」専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ)をオプション設定。そのほか、外装においては、4連エキゾーストディフューザーのデザインを変更。室内では、直線基調のアルミ製スポーツペダル&フットレストを新たに採用した。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 9,540,000
カーボンエクステリアパッケージ DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 10,310,000

レクサス RC F 2015年1月(平成27年1月) 発売モデル

レクサス RC F

アグレッシブなデザインと、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、「F」のスポーツイメージをけん引していくモデルの「RC F」。ラインアップは、「ベースグレード」、カーボン製のエンジンフードやルーフとTRDによるカーボン製のアクティブリヤウイングを装備した「カーボンエクステリアパッケージ」を設定。5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載し、電子制御8速トランスミッションを組み合わせる。エクステリアは、LEXUS初の「F」専用漆黒メッキグリルモールを採用し、大型ブレーキ冷却ダクトを設置したスピンドルグリルと、フロントバンパーの両サイドに位置するオイルクーラー開口部形状でダブルのスピンドルを形成し、「RC F」の独自性を表現。インテリアでは、表皮一体発泡成形による安定した体圧分布と最適なホールド性を実現したヘッドレスト一体のハイバックスポーツシートを採用。ステアリングホイール&シフトノブの滑りにくいディンプル本革に施したかがり縫いステッチは、ホワイト、ブラック、ブルーの3色で構成する専用デザインとした。さらにドライブモードに連動して表示が切り替わる「F」専用メーターを搭載。ボディカラーは、新色ヒートブルーコントラストレイヤリングを含む全7色を用意。「カーボンエクステリアパッケージ」は、2015年1月末頃の発売。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
カーボンエクステリアパッケージ DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 10,300,000

レクサス RC F 2014年10月(平成26年10月) 発売モデル

レクサス RC F

アグレッシブなデザインと、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、「F」のスポーツイメージをけん引していくモデルの「RC F」。ラインアップは、「ベースグレード」、カーボン製のエンジンフードやルーフとTRDによるカーボン製のアクティブリヤウイングを装備した「カーボンエクステリアパッケージ」を設定。5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載し、電子制御8速トランスミッションを組み合わせる。エクステリアは、LEXUS初の「F」専用漆黒メッキグリルモールを採用し、大型ブレーキ冷却ダクトを設置したスピンドルグリルと、フロントバンパーの両サイドに位置するオイルクーラー開口部形状でダブルのスピンドルを形成し、「RC F」の独自性を表現。インテリアでは、表皮一体発泡成形による安定した体圧分布と最適なホールド性を実現したヘッドレスト一体のハイバックスポーツシートを採用。ステアリングホイール&シフトノブの滑りにくいディンプル本革に施したかがり縫いステッチは、ホワイト、ブラック、ブルーの3色で構成する専用デザインとした。さらにドライブモードに連動して表示が切り替わる「F」専用メーターを搭載。ボディカラーは、新色ヒートブルーコントラストレイヤリングを含む全7色を用意。「カーボンエクステリアパッケージ」は、2015年1月末頃の発売。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード DBA-USC10 4968cc 2 8AT FR 4名 8.2km/l 9,530,000

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