MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年間所有
【総合評価】
前車がランドクルーザー100系VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディションなので
比較になりますが、性能・質感全てにおいてランクル100を上回っている印象です。
静粛性が高く、外界の騒音が室内に入ってきません。
雪山とオフロードを走行しておりますが、悪路走破性は販売されている乗用車の中ではトップレベルでしょう。
比較検討した、レンジローバーやGLSと比較しても一切の遜色はありません。
むしろ輸入車の故障リスクは真冬の雪山等から帰還できない恐怖があります。
更にLX570はリセールも良好らしいので、そう言った点でも優れていると思います。
ちなみにランクル100の買取金額は10年落ちでも
対当時車両本体価格50%以上と素晴らしいものでした。
【良い点】
レクサス(トヨタ製)による安心感。
重量級のボディを軽々加速させるエンジン。高速道路での安定性。
世界で通用するランドクルーザーをベースとし更に高級に仕立てている点。
人を乗せる度に皆一様に驚き喜んでくれること。
【悪い点】
当たり前ですが燃費でしょうか。約4Km/L位です。
人によっては9Km/L位走るそうですので、乗り方にもよると思います。
大きさ重さは購入前からわかっていることなので全く問題ありません。
周りの人から注目される。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 3.6 | 3.9 | 2.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 2.1 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
レクサスらしいいい車。
防音材の嵐で、静かで重いがバランスよく仕上がっている。
デザインは好みですが、普通すぎ。過激さがない。
【良い点】
時代に反して5700
高速...
投稿日: 2017年07月06日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
レクサスの5700とはいえ、トヨタ車。
外国勢にはまだまだ差がある。
信頼性を選ぶかオーラとリセールバリューを選ぶか。
【良い点】
デカい。
【悪い点】
燃費の悪さ。...
投稿日: 2017年07月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
LXは、レクサスSUVのフラッグシップ?
図体がやたらデカくて、所詮トヨタ車。ランクルに防音材押し込んで静かだが、出足トロいし超重い。
まだ、NXハイブリッドやターボがまし。
...
投稿日: 2017年05月14日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
1年8ヶ月
【総合評価】
安心安全と高いクオリティに満足です。
ネット上で加速が遅いと言ってる人を稀に見かけますが、そうは思いません。
ノーマルかスポーツモードで信号ダッシュで負けることはありません...
投稿日: 2017年06月03日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
4ヵ月間
【総合評価】
とても世界のトヨタが作った車とは思えないほど動力バランスが悪い車
とにかく、重い、トロイ、燃費が悪い。価格の割には装備も今の外国車に
比べると少し貧弱(オートドアクロ...
投稿日: 2016年05月26日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
ジープ派
【総合評価】
LSがデビューするから、LXも頑張ってほしいが。
日本には、デカすぎるし燃費もよろしくはないが時代に反してもLXは必要。日本にもジープ系、ジムニーやランクルは売れてるし、本場ア...
投稿日: 2017年09月02日
LX(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
1738.8
861.7