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ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2024(令和6)年4月 発売モデル
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | ６MT | FF | 2名 | 18.6km/l | 930kg | 3395×1475×1945mm | 1,365,100円 |
| Ｇ | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 23.8km/l | 940kg | 3395×1475×1945mm | 1,365,100円 |
| Ｇ | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | ６MT | フルタイム４WD | 2名 | 17.6km/l | 980kg | 3395×1475×1960mm | 1,498,200円 |
| Ｇ | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 2名 | 21.2km/l | 1000kg | 3395×1475×1960mm | 1,498,200円 |
| Ｌ | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 23.8km/l | 950kg | 3395×1475×1945mm | 1,510,300円 |
| Ｌ | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 2名 | 21.2km/l | 1000kg | 3395×1475×1960mm | 1,643,400円 |
| ファン | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | ６MT | FF | 2名 | 18.6km/l | 940kg | 3395×1475×1945mm | 1,764,400円 |
| ファン | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 23.8km/l | 960kg | 3395×1475×1945mm | 1,764,400円 |
ファン特別仕様車スタイル＋ネイチャー |
5BD- JJ1 |
658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 23.8km/l | 960kg | 3395×1475×1945mm | 1,859,000円 |
| ファン・ターボ | 5BD- JJ1 |
658cc | 5 | CVT | FF | 2名 | 23.6km/l | 970kg | 3395×1475×1945mm | 1,883,200円 |
| ファン | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | ６MT | フルタイム４WD | 2名 | 17.6km/l | 1000kg | 3395×1475×1960mm | 1,897,500円 |
| ファン | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 2名 | 21.2km/l | 1010kg | 3395×1475×1960mm | 1,897,500円 |
| ファン特別仕様車スタイル＋ネイチャー |
5BD- JJ2 |
658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 2名 | 21.2km/l | 1010kg | 3395×1475×1960mm | 1,991,000円 |
| ファン・ターボ | 5BD- JJ2 |
658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 2名 | 21.2km/l | 1020kg | 3395×1475×1960mm | 2,016,300円 |
ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2023(令和5)年7月 発売モデル
価格帯
1,337,600~1,584,000円
ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2021(令和3)年2月 発売モデル
価格帯
1,276,000~1,516,900円
ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2019(令和1)年10月 発売モデル
価格帯
1,291,400~1,477,300円
ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2019(令和1)年9月 発売モデル
価格帯
1,267,920~1,450,440円
ホンダ Ｎ−ＶＡＮ 2018(平成30)年7月 発売モデル
価格帯
1,267,920~1,450,440円
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ホンダ/Ｎ−ＶＡＮ
商用車に向いている。
3.6
【このクルマの良い点】
荷物も多く積むことができて、走りも悪くなく、助手席もフラットにできるところもなおよし。
【総合評価】
荷物を乗せるための一台として、もっておくのもよいかとおもう。投稿日： 2022年11月05日
-
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ホンダ/Ｎ−ＶＡＮ
安全面も文句なしの車中泊にもってこいの一台
3.0
【このクルマの良い点】
Ｎ−ＶＡＮで一番のお気に入りはシートを倒すと、しっかりフラットになるところです！ 今までの商用車だと、シート座面や背もたれ部分が障害となり、フルフラットと謳いつつも若干のデコ投稿日： 2022年10月27日
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