MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ホンダ本社
【総合評価】
青山一丁目のホンダ本社が新しくなり行きましたがあいにくの雨でオールホンダ車は外に飾られていなく残念でしたが、新型フィツトが中にありアンケート。好みの音や臭いで新型フィツトの好みがわかるらしい。クロスターでしたが唯一の3ナンバー、かっこはまあまあのSUV風、価格や中身の総合評価はホームのガソリン車がいいかな?HVとガソリン車の価格差やWLTCモードの燃費差からしてもガソリンがベストか。初代フィツトの原点回帰やホンダEの内装に似せてる点などホンダの今の苦難が伺えます。ガソリン車で150万円スタートやHVで200万円スタートなどよくできた車の印象はある。
【良い点】
新しい発想でコンパクトカー戦略はある。
質素にフィツトらしく仕上がっている。
HVが2モーターになりギクシャク感がなくなり前モデルよりかなりよくなっている。内装も初代シビックが入っていてかわいいドッグデザインで好感度はある。今回の売りの2モーターですが価格設定がかなり高い感じはするが、最近のホンダ車に多い傾向。
【悪い点】
HVの価格やガソリン車との実燃費差が不釣合。燃費だけのコンパクトカー的なイメージが強くジャンル別の戦略は賛否両論。
フィツトとヤリスのライバル?対決もトヨタに軍配が上がりそう? EVとガソリンの狭間でもがいてる感がありフィツトはホンダEと兄弟車にして個性的にふったほうがいいが。
中途半端で軽自動車より狭い室内などフィツトは燃費重視に徹底した車が理想。横幅1695にこだわらずベーシックを1650にしてクロスターは5ナンバーにするべき。今、3ナンバーはゴロゴロしていて5ナンバーが貴重だか。小型車の3ナンバー化や軽自動車の白ナンバー、国内の車の摩訶不思議で意味不明なこだわり。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
これから乗るお車
【総合評価】
荷室が広く最高です。
【良い点】
使い勝手最高!!
【悪い点】
見つかりません
投稿日: 2020年10月02日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
これから。
【総合評価】
とてもいい。
【良い点】
乗りやすい。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2021年05月23日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
まだまだこれか。
【総合評価】
とても満足
【良い点】
全体のバランスが良い
【悪い点】
特に見当たらない
投稿日: 2021年03月23日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】満点
【良い点】サイズの割に室内が広く使え このクラスでは一番のパッケージだと思います
【悪い点】もう少し乗り心地と静かさが コンパクトクラスの値段で改善されると良いと思...
投稿日: 2020年05月15日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
フィットから29年式フィットに乗り換え。
【総合評価】
現在のコンパクトカーの中では一番お手頃なのが現行問わずフィットだと思います。
【良い点】
荷台箇所が後列シートがフルフラットになり段差がない所。
...
投稿日: 2020年04月25日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
まだまだこれから
【総合評価】
とても良い
【良い点】
乗りやすい
【悪い点】
特にない
投稿日: 2020年03月07日
フィット(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フィット(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
178.4
86.7
34.2
26.1