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ホンダミニバンラインアップのフラッグシップ、エリシオン。そのプレミアム&スポーティな上級モデルとして位置する、エリシオンプレステージ(ELYSION PRESTIGE)は、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンと、2.4L 直4DOHC i-VTEC(160馬力)の2ユニット。今回のマイナーチェンジでは、エリシオン/エリシオンプレステージ共通で、新デザインのフロントグリル採用、ブラックインテリアに木目調パネル(ブラキッシュバーチ)を新設定、オートライトコントロール、アレルフリー高性能脱臭フィルターを全タイプに標準装備した。エリシオンプレステージでは、「SZ/SG・HDDナビ スペシャルパッケージ」に、スイッチを軽く引くだけで作動し、アクセルを踏むだけで自動解除する、電子制御パーキングブレーキを国産ミニバンとして初めて採用。加えてプレミアムホワイト・パールを新設定。2.4L車には大型センターコンソール+ブルーイルミネーションを、3.5L車には電子制御パーキングブレーキ、マルチインフォメーション・ディスプレイを追加した。2.4L搭載車は「S」、3.5L車は、標準「SG」と上級「SZ」。エアロフォルム、ディスチャージヘッドライト(HID)、EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+電子制御ブレーキアシスト、セキュリティパッケージを標準装備とし、SGには、VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)、AM/FMチューナー付CDプレーヤー+6スピーカー、18インチアルミホイールなどを装備。SZでは、追突軽減ブレーキ(CMBS)+E-プリテンショナー、AFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダー、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)など先進装備を標準とする。全車、2列目キャプテンシート仕様の7名定員。 |
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ホンダミニバンラインアップのフラッグシップ、エリシオン(ELYSION)。そのスポーティな上級モデルとして位置する、エリシオンプレステージ(ELYSION PRESTIGE)は、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンや18インチアルミホイール、専用サスチューニングを施し、エクステリアは、大型ワイドグリルやストロングノーズデザインのフロントマスク、一文字コンビランプ、4フィニッシャー(ツインサイレンサー)を採用した。バリエーションは、上級「SZ」と標準「SG」。SGには、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビシステム+プログレッシブコマンダー、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、大型センターコンソール+ブルーイルミネーションをセットにする「HDDナビパッケージ」を用意する。新たに直列4気筒2.4L DOHC i-VTECエンジンを採用した「S」タイプを追加。17インチ化したアルミホイール、ツイン→シングルサイレンサー、VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)を省いたベーシックモデルとなる。加えて、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステムなどを標準装備した「S・HDDナビ スペシャル パッケージ」「SG・HDDナビ スペシャル パッケージ」を新たに追加。装備内容は、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、ハーフシェイドフロントウインドウなども備える。 |
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ミニバンラインアップのフラッグシップとして位置する、ホンダエリシオン。スポーティな最上級モデル、エリシオンプレステージは、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンや18インチアルミホイール、専用サスチューニングによる圧倒的な走行性能を実現。エクステリアデザインは「アグレッシブ&ダイナミック」をコンセプトに、大型ワイドグリルやストロングノーズデザインのフロントマスク。一文字コンビランプ、4フィニッシャー(ツインサイレンサー)のスポーティなリアビュー。インテリアには、インストルメントパネルと一体化した大型センターコンソールを備え、両側アームレスト付き2列目キャプテンシートを標準設定する。バリエーションは、上級「SZ」と標準「SG」。SGには、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビシステム+プログレッシブコマンダー、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、大型センターコンソール+ブルーイルミネーションをセットにする「HDDナビパッケージ」を用意する。 |
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ホンダミニバンラインアップのフラッグシップ、エリシオン。そのプレミアム&スポーティな上級モデルとして位置する、エリシオンプレステージ(ELYSION PRESTIGE)は、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンと、2.4L 直4DOHC i-VTEC(160馬力)の2ユニット。今回のマイナーチェンジでは、エリシオン/エリシオンプレステージ共通で、新デザインのフロントグリル採用、ブラックインテリアに木目調パネル(ブラキッシュバーチ)を新設定、オートライトコントロール、アレルフリー高性能脱臭フィルターを全タイプに標準装備した。エリシオンプレステージでは、「SZ/SG・HDDナビ スペシャルパッケージ」に、スイッチを軽く引くだけで作動し、アクセルを踏むだけで自動解除する、電子制御パーキングブレーキを国産ミニバンとして初めて採用。加えてプレミアムホワイト・パールを新設定。2.4L車には大型センターコンソール+ブルーイルミネーションを、3.5L車には電子制御パーキングブレーキ、マルチインフォメーション・ディスプレイを追加した。2.4L搭載車は「S」、3.5L車は、標準「SG」と上級「SZ」。エアロフォルム、ディスチャージヘッドライト(HID)、EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+電子制御ブレーキアシスト、セキュリティパッケージを標準装備とし、SGには、VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)、AM/FMチューナー付CDプレーヤー+6スピーカー、18インチアルミホイールなどを装備。SZでは、追突軽減ブレーキ(CMBS)+E-プリテンショナー、AFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダー、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)など先進装備を標準とする。全車、2列目キャプテンシート仕様の7名定員。 |
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ホンダミニバンラインアップのフラッグシップ、エリシオン(ELYSION)。そのスポーティな上級モデルとして位置する、エリシオンプレステージ(ELYSION PRESTIGE)は、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンや18インチアルミホイール、専用サスチューニングを施し、エクステリアは、大型ワイドグリルやストロングノーズデザインのフロントマスク、一文字コンビランプ、4フィニッシャー(ツインサイレンサー)を採用した。バリエーションは、上級「SZ」と標準「SG」。SGには、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビシステム+プログレッシブコマンダー、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、大型センターコンソール+ブルーイルミネーションをセットにする「HDDナビパッケージ」を用意する。新たに直列4気筒2.4L DOHC i-VTECエンジンを採用した「S」タイプを追加。17インチ化したアルミホイール、ツイン→シングルサイレンサー、VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)を省いたベーシックモデルとなる。加えて、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステムなどを標準装備した「S・HDDナビ スペシャル パッケージ」「SG・HDDナビ スペシャル パッケージ」を新たに追加。装備内容は、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、ハーフシェイドフロントウインドウなども備える。 |
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ミニバンラインアップのフラッグシップとして位置する、ホンダエリシオン。スポーティな最上級モデル、エリシオンプレステージは、300馬力を発生するV6 3.5L VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)エンジンや18インチアルミホイール、専用サスチューニングによる圧倒的な走行性能を実現。エクステリアデザインは「アグレッシブ&ダイナミック」をコンセプトに、大型ワイドグリルやストロングノーズデザインのフロントマスク。一文字コンビランプ、4フィニッシャー(ツインサイレンサー)のスポーティなリアビュー。インテリアには、インストルメントパネルと一体化した大型センターコンソールを備え、両側アームレスト付き2列目キャプテンシートを標準設定する。バリエーションは、上級「SZ」と標準「SG」。SGには、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビシステム+プログレッシブコマンダー、パワースライドドア(リア右側)、全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、大型センターコンソール+ブルーイルミネーションをセットにする「HDDナビパッケージ」を用意する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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