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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
DS7の進化はエンドレス。特にガソリン車は軽快でスムーズ、快適なフラッグシップSUV。PSAの2パターンのBセグとDセグのDセグ、最高峰。オールアイシン8ATは素晴らしくマッチしている。
【このクルマの気になる点】
プジョー2008の大人気で高級車DS7クロスバック、カジュアルで飽きないデザインのプジョー2008、密かな傑作車2車種。トヨタの2台とは大違いで高級感から作りまでいっさいの手抜きや妥協なしでわかる方々の車。
【総合評価】
しなやかな乗り味と乗り心地のよさも最近のフランス車の証。現にディーラーにはドイツ車やレクサスからの乗換えも多いみたいですが。変速ショックの大きさや幽霊無変速のCVTの国産車よりフランス車の日本アイシンATは素晴らしすぎ。デザインよし走りよしでストレスないATなら走る楽しさは満載。燃費数値ばかりにこだわる日本車より車の醍醐味がある最近のフランスは世界的に魅力があり人を寄せ付けるオーラあり。一択する意味がわかる。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.6 | 4.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
5.0 | 3.7 | 4.8 |
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【所有期間や運転回数】
短時間拝見。
【このクルマの良い点】
まず街中で被らなくかっこよく上品でおしゃれ。特に黒色でオペラ内装は最高。走る姿もスーと走る上品さはやはりDS。被りまくりの国産SUV、残念すぎで面白みなし。DSと比較し...
投稿日: 2020年12月20日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
滅多にお目にかかれないDS7クロスバック、走る姿に圧巻。上品で素晴らしい見栄え。
SUV大ブームの中、出回ってるSUV風とは違い、フランス車の味がでていていい味がでている。どこを...
投稿日: 2020年03月20日
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【所有期間または運転回数】
試乗、選択車。
【総合評価】
DS、PSAのフラッグシップで頂点。
フランス車らしくベストサイズで纏まりあるスタイルに圧巻。他社にない最高な輸入車。乗り心地は文句なくグランシックのオペラ内装は超素晴ら...
投稿日: 2019年10月30日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
DSのセダン、DS9がお披露目で国内デビューも間近。SUV旗艦のDS7のセダン版はやはり豪華でおしゃれ。1600ガソリンエンジンにプラスでPHVまで勢揃い。高級セダンにはディ...
投稿日: 2020年03月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
DSの勢いは、もはや本物。
青山でDS7クロスバック、ガソリンとディーゼル試乗して感動。青山にふさわしい車、都会にマッチしていて超おしゃれ。1000万円級の車が多い青山でもDS7は...
投稿日: 2019年11月04日
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【所有期間または運転回数】
多数試乗
【総合評価】
グランシック、ソーシック、3008、シトロエンC5エアクロスなどCセグメント試乗。ディーゼル、ガソリン、基本的には同じでガワやメーカーの伝統は生かされて別物。アイシンのATになり...
投稿日: 2019年06月01日
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356.7