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投稿者評価
平均
【総合評価】
「大人のタント」として09年12月にデビュー。タントとは名乗るもののボディパネルに共通性はなく、リヤドアもスライド方式ではなく、オーソドックスなスイングタイプとなる。それでいてキャビンはコンパクトクラスを圧倒する広さがあり、センターアームレストを備えた4座のシートは見た目にも居心地のよさを印象づけるものだ。シートに厚みがあるので収納時は完全フラットとはならないが、ワゴン的な使い方も可能だ。上質感のある仕立てやイルミネーションによる演出もエグゼのコンセプトにふさわしいもの。ターボのカスタムRSは標準タイプよりもしっかりとした乗り味が得られ、動力性能にもコンパクトクラス並みのゆとりを感じさせる。
【良い点】
上質感を印象づける内外装のまとまり。
【悪い点】
小さな子供のいるファミリーにとってはスイング式ドアの使い勝手はもうひとつ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.8 | 4.0 |
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31.1