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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今回、購入。毎週末。
【総合評価】
基本設計は古く、決して今の軽乗用車とは比較してはいけない車。
ただ使用目的によっては確実に選択肢になる車。
とある事情により泣く泣くレガシィツーリングワゴンを手放し、軽乗用車から
選択しなくてはならない条件から選んだ車がコレ。使用目的は「アウトドア」。
当然ジムニー(旧型)、パジェロミニ、キックス、テリオスキッド等は比較検討にはなったが
これらは全て積載性は低く、車重もあり燃費が悪い。
また「アウトドア」とは言え移動の大半は高速道路であり悪路走破性をさほど必要とはしない。
ハスラーも対象ではあるが中古とはいえ値段はまだ高い。
バモスやエブリーなんかも考えたが、そこまで積載重視でもない。
結局消去法で辿り着いたのがネイキッド。知れば知るほど面白い車。
車重は800Kg超。ジムニークラスは約1000Kg
軽乗用車の規格で200Kgの重量差は大きなアドバンテージ(一方、安全性には疑問が残る)。
軽量な上に過給機付きMTなので非常に軽快。ただ足回りは結構不安。
後部座席が脱着可能でドアが90度開く。鉄板剥き出しの内装もアレンジが可能な工夫がされている。
またデザインが個性的で最近では殆ど見かけることもなく希少性は抜群。
アウトドアに必ず履いていく「ブーツ」のように、山登りに愛用している「登山靴」のように、
常に酷使に耐えてくれる「お気に入り」になることを期待したい。
評価はレガシーとの比較。限られた予算と使用目的で選択できる車としては全項目5☆。
【良い点】
総合評価に記載
【悪い点】
基本設計が古く快適性に劣り安全性に疑問が残る。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 3.9 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.8 |
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【総合評価】初めて乗った車なので思い入れもあるが、毎日のように利用していた相棒。初めて車に乗るならゼヒ!
【良い点】見た目がかっこかわいい。カスタムもできる。ハンドリングが快適。燃費がいい。小回りがきく。
【悪い点】4人...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
ずっと前から欲しくて、やっと中古を購入(25万円、8万キロ走行)。最近のコンパクトカーには燃費も乗り心地もかなわないですが、ごつい恰好と社内の広さ、車高の高さ等もあり、安心して乗っています。
【良い点】
やはり前後の...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
個人的にはとても乗りやすい車だと思うのでおおむね満足です。
【良い点】
軽自動車なのに、加速がスムーズな所が走りやすくて良いと思います。
ターボ車なので、急激な加速も可能な点も便利です。
ゴツゴツとしたフォルムも...
投稿日: 2014年09月06日
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【総合評価】
シンプルな軽自動車かと思いきや、意外と荷物が沢山入ります。引越しや大きな家具の買い物などにも活躍
【良い点】
荷物が沢山積める。経済的。
【悪い点】
振動が強い。加速時の音がうるさい
投稿日: 2012年08月17日
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【総合評価】
日常に使うには、燃費も良いし、使い勝手も良いと思います。
【良い点】
車内空間が広く、ドアがほぼ直角に開くので、乗降がしやすいです。
荷物もたくさん積めますよ。
【悪い点】
使っていて、特に不便に感じた...
投稿日: 2012年07月14日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月 毎日運転
【総合評価】 5
【良い点】
とにかく、外見と内装と機能性が個性的でおしゃれです。
早すぎたデビューでしたが、今の時代にはぴったりですね。
アウトドアが好きな方は、特にぴ...
投稿日: 2016年02月25日
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35.8