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【所有期間または運転回数】
納車して1カ月たった感想です。
【総合評価】
満足
【良い点】
安定感とオープンの気持ちよさ。維持費の安さ。
オープンにしたときの解放感は抜群。他の短所が気にならなくなるくらい。
【悪い点】
・MTのシフトフィール
カチャカチャと安っぽいフィーリングと操作感がいまいち。
普段 B4ターボ MTに乗っていますが、それと比較してしまうと、まるで軽トラ?という感じの操作性でちとがっかりでした。あと、ニュートラルから左右方向が斜めになっているようで、旋回中にシフト操作をしようとすると間違って違うギアに入ってしますことがあります。(本来は横Gがかかっている時に、シフトチェンジはすべきではないのですが、交差点を緩速で曲がる程度でも上記のシフトミスが起こりやすいです。)
またシフトのロッド径自体が細いため、節度感のなさと頼りなさにつながっている感じがします。
・ギア比
特に5速がもう少し減速比をハイギアー化してくれないと、高速で不便です。実際5速トップで時速80キロで3000回転くらい回っています。時速100kmでは3700回転!回りすぎ!
高速走行でクルージングは若干苦手のようです。
・ステアリングインフォーメーション
これまたコペンをB4と比べたらかわいそうですが、電動パワステというせいもあってか、インフォメーションが不足気味で、手ごたえについても切り込んで行ったときのつながりが車速によってはやや不自然、もうちょっとチューニングできるのでは?と思ってしまいます。
路面の情報をもっと伝えてくれると安心感があって楽しいんだけどなあ。
軽にそれを求めるのは酷?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.1 | 4.1 |
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157.2
75.4