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アトレーワゴン(ダイハツ)の口コミ・評価：広くて、小回りが利いて、使いやすい！（2010年08月）
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ダイハツ アトレーワゴン 【広くて、小回りが利いて、使いやすい！】のレビューをご紹介
ダイハツ アトレーワゴン[2010年08月]
投稿者評価
平均
広くて、小回りが利いて、使いやすい！ 投稿日：2013年07月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【総合評価】
すごく運転しやすい、コンパクトカーとか、乗用車クラスの車高・車内しか知らない人は、感動すること間違いなし、狭い道もスイスイ、４人乗車していても息苦しさを全く感じない。
【良い点】
外観、特にフロントのデザインが最高！。上り坂をスイスイ登る。
内装が明るく、とても広い。前が視やすい。
【悪い点】
真夏に、長距離走行すると、フロントシートのスライドレバーが熱くなる。
強風のときは、車体の揺れをかなり感じる。
土砂降りの雨音か、気になる。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格2.0
- 内装5.0
- 装備3.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
広い
荷室
視界
乗降
小回り
参考になった人0人
- コウネンピ
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 3.7
- （148件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.7 | 3.6 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.7 |
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ダイハツが提案するスモールムーバーの最適解
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3.3
【このクルマの良い点】
１９９０年代後半、アトレーワゴンのターボ版、フルタイム４ＷＤ車のオーナーだった時代がありました。
当時の印象で覚えているのは、とにかく車内が広かったことです。モデルチェンジでセミキャブ型に変化はしたものの、も...
- ダイハツ /アトレーワゴン
- カスタムターボ ロールーフ
- GF-S230G
投稿日： 2022年05月20日
４ＷＤはおすすめです！
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5.0
雪国在住で４ＷＤは捨てれませんでした。
捨ててしまえばもっと選べる車種があるんですがこの車一択で購入しました。
- ダイハツ /アトレーワゴン
- カスタムターボＲＳリミテッド
- ABA-S331G
投稿日： 2021年08月22日
使い勝手が良くて運転しやすい車。アトレーワゴン
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3.4
【このクルマの良い点】
アトレーワゴンのカスタムバージョン。商用車のようなデザインではなく、少しおしゃれな要素もとり入れた軽ワゴンです。
２０１５年式のアトレーワゴンのカスタムは、過去のデザインと比べるとなかなかカッコよいデザイン。明る...
- ダイハツ /アトレーワゴン
- カスタムターボＲ
- ABA-S321G
投稿日： 2022年02月23日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502009_202008a.jpg)
2005年5月発売モデル
中古車平均価格
63
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502009_200412g.jpg)
1999年6月発売モデル
中古車平均価格
22.9
万円
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