１００周年のスズキさんのクルマレビュー・口コミをご紹介

3.5

【所有期間や運転回数】
マシェスタ
【このクルマの良い点】
新型クラウンのマシェスタが消えてノーマルとＲＳになり残念。クラウンの最高級車マシェスタはよかったが大排気量ハイブリッドで凄まじく速く静

4.1

【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
再試乗で改めてホンダパワー、ハイブリッド車の素晴らしいに感動。他社が５００シーシー排気量アップのハイブリッド車でもホンダエンジンの加速、走

3.7

【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
ディーラーでのヤリス、ヤリスクロス最新情報は？ 問い合わせが多く、新型ハリアー喰いはありそう？新型ハリアー待った、ヤリスクロスが相当気

3.6

【所有期間や運転回数】
街中
【このクルマの良い点】
最近、新生シトロエンをよく見ます。シトロエンの営業所もできはじめていてマニアックなフランス車から大衆へ？ 個性的なデザインや価値観は国産車に

3.6

【所有期間や運転回数】
いすゞ車歴
【このクルマの良い点】
１１７クーペ、ジェミニＺＺ、いすゞＦＲの傑作車。今の時代に受けはじめてきてマニア向けの愛車にはドンピシャ。スタイル抜群、ＤＯＨＣのかっ

4.0

【所有期間や運転回数】
ディーラー。
【このクルマの良い点】
超かっこいい。
シエラのオーバフェンダーは最高に素晴らしく古典的で価値あるジープ。オーラと存在感は他を圧倒。内装もマニア向けの作り

3.6

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスＳＵＶとして、ＬＸやＲＸと違いサイズ的に乗りやすいＮＸ。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売り

4.6

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
やはり素晴らしい車、クラウン。
セダン不人気でもクラウンは別か格。オーラや静寂性、美しさはクラウンの立ち位置がやはり名車だから。内装や装備

3.3

【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
かっこいいコンパクトＳＵＶ。
ノーマルヤリスと違いＳＵＶ風に仕上げるとなぜかかっこよくなる。コンパクトな３ナンバーに大径タイヤで見た目は

4.7

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこいいフランス車。
おしゃれで価格も輸入車としてはコストパフォーマンスは最高。内装を見ればＤＳの素晴らしさがわかる。ＤＳ９もデビューし

3.9

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
インサイトが、セダン人気の先駆車。３代目になりスタイリッシュなセダンのインサイト、初代と２代目が超不人気のなか、傑作車となりここに来て。ＳＵ

4.0

【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
シトロエンＥＶのＡＭＩがデビューして超かっこいい。個性的なシトロエン、これぞアバンギャルドなスタイル。内装もかっこよくドアなどユニークな塊

4.4

【所有期間や運転回数】
ジムニーシエラとハスラー。
【このクルマの良い点】
オレンジやブルーカラーは新型ハスラーのイメージカラー。白色や黒色がまず似合わないハスラー、遊び心満載。超イケていてかっ