イグニションさんのクルマレビュー・口コミをご紹介

4.0

【このクルマの良い点】
多分未だにこのクラス最速です。この時代独特のドッカンターボなので加速はヤバいです。

【総合評価】
加速力は今だに一番だと思います。ただ残念なのは足回りが見た目と反比例

3.1

【このクルマの良い点】
走行距離１２万キロと結構走った車ですが、リッター１７キロとただのオートマ（ＣＶＴじゃない）にしては高燃費です。

【総合評価】
燃費以外にはこれといって評価に値するもの

4.1

【このクルマの良い点】
カタログデータでは表示できないドライブの楽しさ

【総合評価】
５Ｆ車だったのもあって燃費も１９キロと高燃費でターボも何も過給機が付いていなかったのに運転が楽しいんです

4.1

【このクルマの良い点】
見た目以上にスポ−ティ　燃費も１５キロと高燃費でした。

【総合評価】
ワ−クスなのに車高が高いのが気になりましたが、運転すれば気にする必要がないのが分かると思います。

4.4

【所有期間または運転回数】
購入後、約１ヶ月

【総合評価】
ターボの効きが良く、加速感を感じにくいＣＶＴとの組み合わせで気付かない内にスピードが出てる感じです。これで初心者や女性でも恐怖心な

4.1

【所有期間または運転回数】
２日

【総合評価】
圧倒的な加速感とコーナリング性能。ＭＴですので運転が最高に楽しい時間になります。この車だけかもしれませんが、クラッチが重いので渋滞時はカナリ辛

4.7

【所有期間または運転回数】
約２年所有してました。ほぼ毎日乗ってました。

【総合評価】
今でも色褪せないデザイン。見た目は最高ですよ。

【良い点】
バランスが良いのでコーナリングが最

4.4

【所有期間または運転回数】
購入して１年半。故障無しで楽しんでいます。

【総合評価】
ドッカンターボが標準装備されてると思うくらいターボの利き方が凄いです。レギュラーガソリン仕様なところも良