アストラ (オペル アストラ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。今回、新たに日本市場に導入されるのは、アストラ5ドアハッチバックで、初代アストラ以来貫かれてきた、優れた経済性や実用性の高さ、高度な安全性をさらに進化させるとともに、内外装の品質が大幅に向上。先代よりも大型化したボディとロングホイールベース。さらに、IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABSやESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。エンジンは直列4気筒DOHC 1.8L（125馬力）と2Lターボ（200馬力）の2ユニット。1.8Lは4速ATとの組み合わせで1.8CDと1.8Sport（スポーツ）、2.0Lターボは6速マニュアルで2.0Turbo Sport（ターボスポーツ）。右ハンドルのみの設定。フロント・サイド・カーテンヘッドの計6個のエアバックシステム、FPS（フット・プロテクション・システム）、前席アクティブ・ヘッドレストなど、充実した安全装備を標準装備しており、EuroNCAP(欧州自動車アセスメントプログラム)の衝突安全性テストでは最高評価の5つ星を獲得するなど、世界最高水準の衝突安全性能を備える。