マーチ (日産 マーチ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。3代目となる開発コンセプトは「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」。一回り拡大した、共通ボディサイズを採用する3ドアと5ドアの2BOXハッチバック、それに12色の多彩なカラーバリエーションを用意する。搭載される新開発CR型エンジンは可変バルブタイミング機構付の直4DOHCの3ユニットで、68馬力の1L、90馬力の1.2L、98/97馬力の1.4L。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム、駆動はFFと4WD。4WDはe-4WDと呼ばれる、必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる方式。それによってプロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。トランスミッションはフロアシフト4AT、1.2L車は5MTも選べる。グレードは3&5ドアモデル共通で1Lに10b、1.2Lに12c、5ドアのみで1.4Lに14eと4WDの14c-four、14e-fourの5種をラインアップ。cグレードはCDプレーヤーやリモコンキー、eグレードには携帯するだけで開閉錠やエンジン始動・停止ができるインテリジェントキーなどを装備する。総合テレマチックサービス「CAR WINGS（カーウイングス）」をオプション設定。携帯電話への接続で、各種情報の入手、電子メール、ハンドフリーフォンなどが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグ（14c-four/12c/10bはオプション）、ブレーキアシスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準で装着する。全モデルにて「超−低排出ガス車」認定を取得し、税軽減措置の対象車となる。