三菱 アウトランダー 2005年10月発売モデル
アウトランダー 2005年10月発売モデルプロフィール・基本スペック
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走りとスペースユーティリティを両立させた、新型ミッドサイズSUVアウトランダー。新開発のプラットフォームと新開発パワートレインを搭載し、そのエンジンに低燃費・高性能のアルミブロック製2.4L MIVEC、ミッションは6速スポーツモードCVT(無段変速機)、駆動機構に電子制御4WDを採用。さらにアルミルーフパネルやモノチューブ式リヤショックアブソーバーなど同社の走りの頂点である、ランサーエボリューションで培った技術を採用することで従来のSUVを超える走りを目指した。また、荷物の重さや大きさによって使い分けも可能な上下開閉式テールゲート、スイッチ操作によりセカンドシートの折り畳みが可能なワンタッチタンブル機構などのユーティリティに加え、必要に応じてプラス2名の乗車が可能な床下収納式サードシートを装備した7人乗り仕様も設定する。環境性能は、平成17年排出ガス基準75%低減レベルを実現。平成22年度燃費基準+5%レベルも余裕を持ってクリアし、グリーン税制に適合している。
| モデルイヤー |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
|
| 1998〜 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF/フルタイム4WD | 12.4〜13.6km/l | 215.2〜 293.0万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 20M |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
215.2万円 |
| 20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
241.3万円 |
| 20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
263.4万円 |
| ローデスト20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
265.5万円 |
| ローデスト20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
287.5万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
268.8万円 |
| ローデスト24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
293.0万円 |
 | 1998〜 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF/フルタイム4WD | 12.4〜13.6km/l | 257.1〜 308.8万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
ナビコレクション 20G  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
257.1万円 |
ナビコレクション 20G  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
279.2万円 |
ナビコレクション ローデスト20G  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
281.3万円 |
ナビコレクション ローデスト20G  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
303.3万円 |
ナビコレクション 24G  |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
284.6万円 |
ナビコレクション ローデスト24G  |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
308.8万円 |
 | 1998〜 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF/フルタイム4WD | 12.4〜13.6km/l | 215.2〜 293.0万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 20M |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
215.2万円 |
ローデスト リミテッドエディション  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
226.0万円 |
| 20M |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
237.3万円 |
| 20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
241.3万円 |
ローデスト リミテッドエディション  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
249.8万円 |
| 20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
263.4万円 |
| ローデスト20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.6km/l |
265.5万円 |
| ローデスト20G |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
13.2km/l |
287.5万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
268.8万円 |
| 24Gプレミアム |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
284.6万円 |
| ローデスト24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.4km/l |
293.0万円 |
 | 1998cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF/フルタイム4WD | 12.6〜13.2km/l | 226.0〜 249.8万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
ローデスト リミテッドエディション  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.2km/l |
226.0万円 |
ローデスト リミテッドエディション  |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.6km/l |
249.8万円 |
|
| 1998〜 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD/FF | 12.2〜13.2km/l | 199.5〜 291.9万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 20E |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.2km/l |
199.5万円 |
| 20E |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.6km/l |
221.55万円 |
| 20MS |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.2km/l |
223.44万円 |
| 20MS |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.6km/l |
245.49万円 |
| ローデスト20MS |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
13.2km/l |
247.59万円 |
| ローデスト20MS |
1998cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.6km/l |
269.64万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
265.65万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
267.75万円 |
| 24Gプレミアム |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
283.5万円 |
| ローデスト24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
291.9万円 |
|
| 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD/FF | 12.2〜12.6km/l | 210.0〜 283.5万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 24E |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.6km/l |
210.0万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.6km/l |
228.9万円 |
| 24M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
237.3万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.6km/l |
245.7万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
250.95万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
265.65万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
267.75万円 |
| 24Gプレミアム |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
12.2km/l |
283.5万円 |
|
| 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 12.2km/l | 210.0〜 245.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 24E |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.2km/l |
210.0万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.2km/l |
228.9万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.2km/l |
245.7万円 |
|
| 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 12.0km/l | 210.0万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 24E |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.0km/l |
210.0万円 |
|
| 2359〜 2997cc | 5 | CVT(無段変速車)/6AT | フルタイム4WD/FF | 9.5〜12.0km/l | 228.9〜 311.85万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.0km/l |
228.9万円 |
| 24M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
237.3万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
12.0km/l |
245.7万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
250.95万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
265.65万円 |
| ローデスト24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
FF |
- |
266.7万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
267.75万円 |
| ローデスト24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
- |
288.75万円 |
| 30MS |
2997cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
271.95万円 |
| 30G |
2997cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
288.75万円 |
| 30G |
2997cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
290.85万円 |
| ローデスト30G |
2997cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
- |
311.85万円 |
|
| 2359〜 2998cc | 5 | CVT(無段変速車)/6AT | フルタイム4WD | - | 287.7〜 319.2万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| ローデスト24G(カスタマイズパッケージA) |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
- |
287.7万円 |
| ローデスト24G(カスタマイズパッケージB) |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
- |
298.2万円 |
| ローデスト30G(カスタマイズパッケージA) |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
- |
308.7万円 |
| ローデスト30G(カスタマイズパッケージB) |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
- |
319.2万円 |
|
| 2359〜 2998cc | 5 | CVT(無段変速車)/6AT | フルタイム4WD | 9.5〜11.6km/l | 236.25〜 287.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| 24M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
236.25万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
247.8万円 |
| 24MS |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
249.9万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
264.6万円 |
| 24G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
266.7万円 |
| 30MS |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
266.7万円 |
| 30MS |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
268.8万円 |
| 30G |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
285.6万円 |
| 30G |
2998cc |
5 |
6AT |
フルタイム4WD |
9.5km/l |
287.7万円 |
 | 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 11.6km/l | 249.9万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
スポーツスタイルエディション  |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
249.9万円 |
 | 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 11.6km/l | 249.9万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
Mスタイルエディション  |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
249.9万円 |
|
| 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 11.6km/l | 235.2〜 266.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
235.2万円 |
| M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
237.3万円 |
| G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
264.6万円 |
| G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
266.7万円 |
 | 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 11.6km/l | 283.5万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
Gリミテッドエディション  |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
283.5万円 |
|
| 2359cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 11.6km/l | 235.2〜 266.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
235.2万円 |
| M |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
237.3万円 |
| G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
264.6万円 |
| G |
2359cc |
5 |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
11.6km/l |
266.7万円 |
三菱 アウトランダー 中古車情報
アウトランダーの中古車
407 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 169.0万円
| 中古車掲載台数に対する割合(%) |
| ■ 10%以上 |
■ 5%以上 |
■ 3%以上 |
■ 1%以上 |
■ 1%未満 |
価格がASKの物件を除きます。
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