ロータス エスプリ 1999年9月発売モデル
エスプリ 1999年9月発売モデルプロフィール・基本スペック

ロータスが誇る流麗なデザインのフラッグシップモデルがクーペスタイルのエスプリ。以前は2L直4エンジンもライアップしていたが、現在は3.5L V8エンジンのみとなっている。本国ではスポート350、V8 SE、V8 GTの3グレードが存在するが、日本に導入されるのはV8 SEのみ。このV8 SEのミッドに搭載されるエンジンは、挟み角90度のV型8気筒DOHC32バルブをツインターボで武装したもの。最高出力350bhp/トルク40.8kgを発生する。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン、リヤ/トランスバースリンク式。ともにスタビライザーを採用。フロントにはブレンボ製の4ポットキャリパーで制動されるディスクブレーキが装着される。フラッグシップのスポーツモデルゆえに、前/17インチ・後/18インチのOZレーシング製アルミホイール、スポーツレザーシート、MOMO製スポーツステアリング、ABSなどが標準で装備されている。組み合わされるミッションは5MTで、右ハンドルのみの設定となる。
| モデルイヤー | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3506cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | - | 1050.0万円 | |
| 3506cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | - | 1180.0万円 |
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ロータス エスプリ 中古車情報
エスプリの中古車 3 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 547.0万円
| 年式 | 1997 平成9年 以前 |
1998 平成10年 |
1999 平成11年 |
2000 平成12年 |
2001 平成13年 |
2002 平成14年 |
2003 平成15年 |
2004 平成16年 |
2005 平成17年 |
2006 平成18年 |
2007 平成19年 |
2008 平成20年 |
2009 平成21年 |
| 価格(万円) | |||||||||||||
|
640以上 |
1 | 630 |
620 |
610 |
600 |
590 |
580 |
570 |
560 |
550 |
540 |
530 |
520 |
510 |
500 |
490 |
480 |
470 |
460 |
450 | 2 | 価格(万円) | 1997 平成9年 以前 |
1998 平成10年 |
1999 平成11年 |
2000 平成12年 |
2001 平成13年 |
2002 平成14年 |
2003 平成15年 |
2004 平成16年 |
2005 平成17年 |
2006 平成18年 |
2007 平成19年 |
2008 平成20年 |
2009 平成21年 |
| 年式 |
| 中古車掲載台数に対する割合(%) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ■ 10%以上 | ■ 5%以上 | ■ 3%以上 | ■ 1%以上 | ■ 1%未満 | |
価格がASKの物件を除きます。
ロータス 車種一覧
| 英数 | 340R |
| ア行 | エヴォーラ エクシージ エスプリ エリーゼ |
| ヤ行 | ヨーロッパS |

