ホンダ NSX 1990年9月発売モデル
NSX 1990年9月発売モデルプロフィール・基本スペック
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 大幅な軽量化を軸に、ホンダの最先端技術を結集し、動力性能と運転のしやすさを高い次元で両立させた、新世代のミッドシップスポーツカーNSX。量産車として世界初のオールアルミモノコックボディをはじめとして、エンジン、シャシー、足廻り、シートの構造部材に至るまでアルミ合金を多用し、大幅な軽量化を実現している。搭載エンジンは3L V型6気筒DOHC VTEC。5速マニュアルと4速オートマチックが用意され、MT:280馬力/AT:260馬力と30.0kgmを発生。ABSやトランクションコントロール、エアバッグシステムなど数々の安全装備も採用している。生産にあたっては、高性能・高品質のシビアな条件を充たすため、新たに少量生産の専用工場を栃木に建設。クラフトマンシップをフルに生かす生産システムで、1日25台の規模で生み出される。
| モデルイヤー |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 966.735〜 1255.485万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
987.735万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,055.985万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
966.735万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,076.985万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,087.485万円 |
| NSX タイプR |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
8.6km/l |
1,255.485万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 920.7〜 1195.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
940.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
920.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
| NSX タイプR |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
8.6km/l |
1,195.7万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 920.7〜 1195.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
940.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
920.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
| NSX タイプR |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
8.6km/l |
1,195.7万円 |
|
| 3179cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 8.6km/l | 1195.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX タイプR |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
8.6km/l |
1,195.7万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 920.7〜 1035.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
940.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
920.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 920.7〜 1035.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
940.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
920.7万円 |
| NSX タイプS Zero |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
985.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 920.7〜 1035.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
940.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
920.7万円 |
| NSX タイプS Zero |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
985.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
|
| 2977〜 3179cc | 2 | 4AT/6MT | ミッドシップ | 8.4〜9.0km/l | 910.7〜 1035.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
930.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.4km/l |
1,005.7万円 |
| NSX |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
910.7万円 |
| NSX タイプS Zero |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
985.7万円 |
| NSX タイプT |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,025.7万円 |
| NSX タイプS |
3179cc |
2 |
6MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
1,035.7万円 |
|
| 2977cc | 2 | 4AT/5MT | ミッドシップ | 8.2〜9.0km/l | 830.7〜 995.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
5MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
830.7万円 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.2km/l |
905.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
5MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
960.7万円 |
| NSX タイプT |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
8.2km/l |
995.7万円 |
|
| 2977cc | 2 | 4AT/5MT | ミッドシップ | 7.1〜9.0km/l | 830.7〜 890.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
5MT |
ミッドシップ |
9.0km/l |
830.7万円 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
7.1km/l |
890.7万円 |
|
| 2977cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | 9.2km/l | 970.7万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX タイプR |
2977cc |
2 |
5MT |
ミッドシップ |
9.2km/l |
970.7万円 |
|
| 2977cc | 2 | 4AT/5MT | ミッドシップ | 7.1〜8.3km/l | 800.3〜 860.3万円 |
グレード名 |
排気量 |
ドア数 |
シフト |
駆動方式 |
燃費 |
価格 |
| NSX |
2977cc |
2 |
5MT |
ミッドシップ |
8.3km/l |
800.3万円 |
| NSX |
2977cc |
2 |
4AT |
ミッドシップ |
7.1km/l |
860.3万円 |
ホンダ NSX 中古車情報
NSXの中古車
121 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 480.3万円
| 中古車掲載台数に対する割合(%) |
| ■ 10%以上 |
■ 5%以上 |
■ 3%以上 |
■ 1%以上 |
■ 1%未満 |
価格がASKの物件を除きます。
ホンダ 車種一覧
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