ＣＲ−Ｖ (ホンダ ＣＲ−Ｖ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

1995年の発売以来、乗用車感覚の走行性能と高い実用性を兼ね備えたSUVとして新たな市場を開拓し、世界160ヶ国で累計販売台数250万台を達成した、ホンダCR-V。エクステリアデザインは、スペアタイヤを床下に配置し、リアテールゲートを縦開きにすることで、デザイン性と使い勝手を向上。また助手席側ドアミラー下部に、プリズムアンダーミラーを内蔵することで、従来フェンダーに装着していたサイドアンダーミラーをなくし、すっきりとした外観とした。エンジンは、2.4L 直列4気筒DOHC i-VTECを搭載。5速ATとの組み合わせ。FFモデルは、「ZLi」、「ZL」。4WDモデルは、「ZXi」、「ZX」、「X」の計5タイプ。新リアルタイム4WDシステムは、後輪トルク伝達率を従来モデルより20％向上させ、必要に応じて後輪にトルクを自動的に伝達するデュアルポンプシステムにワンウェイカムユニットを追加。これにより、FF-4WDの切り換えを瞬時に行い、タイムラグを感じさせない特性を獲得。全タイプ標準装備のVSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）車両挙動安定化制御システム＋DBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）電子制御式スロットルコントロールシステムの協調制御を持つ。運転負荷を軽減する車速／車間制御機能IHCC（インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール）や、追突の危険性を判断してドライバーに警告するとともに、万が一衝突した場合の被害を軽減する追突軽減ブレーキ（CMBS）＋E-プリテンショナーなどの先進安全技術を、ZXi、ZLiに標準装備している。