Ａ６オールロードクワトロ (アウディ Ａ６オールロードクワトロ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

アウディA6アバントをベースとしたA6オールロードクワトロは、オンロード・ラフロードを問わず高いパフォーマンスとダイナミクスを提供するクロスオーバーモデル。ステーションワゴンモデルの「アバント」と「SUV」の中間に位置づけられ、2000年に登場したアウディオールロードクワトロの第2代目になる。エクステリアデザインは、ダイナミックなスタイリングを際立たせる専用デザインのバンパーやフェンダーアーチモール等、ラフロードエレメントと組み合わせ、全長4935mm、ホイールベース2845mmというボディで、そのほとんどが高強度スチールとアルミで構成される。2種類のガソリン直噴エンジンを用意。V6 3.2 FSI（255馬力）とV8 4.2FSI（350馬力）をラインアップ。6速ティプトロニック、クワトロ・フルタイム4WD駆動とする。アルミニウムを主に採用し、標準装備のアダプティブエアサスペンションは、専用に設定された「オールロード」モードを追加した5段階で車高を調整。また、ラフロードモードを追加して専用開発されたESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）は、荒れた路面でもトラクションを確保するシステムとなる。右ハンドル設定。