アルファスポーツワゴン（アルファロメオ）のモデル・グレード別カタログ情報

アルファ156のステーションワゴンモデルがアルファスポーツワゴン。クーペのようなスタイリッシュなエアロフォルムとフレキシブルに利用できる室内空間をもつワゴンスタイルを融合させた、コンパクトなスポーティワゴンである。ワゴンでありながらもアルファらしい走りを実現するためにセダンに対して全長の延長はおこなわず、エアロダイナミックなボディはCd値：0.30を達成している。日本に導入されるグレードは2.5 V6 24V Q-システムと2.0ツインスパーク セレスピード。2.5 V6に搭載されるエンジンは190馬力のV型6気筒DOHCとマニュアルモード付き4速ATのQ-システムの組み合わせ。2.0ツインスパークは155馬力の直列4気筒DOHCとクラッチレス5速シーケンシャルMT（セミオートマタイプ）のセレスピードとなる。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン、リヤ/ストラットとセダンと同じ構成だが、ワゴンにはニボマットとよばれるセルフレベリング機構が備わる。安全装備として全車にデュアル&サイド&ウインドエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。右ハンドルのみの設定。

アルファ156のステーションワゴンモデルがアルファスポーツワゴン。クーペのようなスタイリッシュなエアロフォルムとフレキシブルに利用できる室内空間をもつワゴンスタイルを融合させた、コンパクトなスポーティワゴンである。ワゴンでありながらもアルファらしい走りを実現するためにセダンに対して全長の延長はおこなわず、エアロダイナミックなボディはCd値：0.30を達成している。日本に導入されるグレードは2.5 V6 24V Q-システムと2.0ツインスパーク セレスピード。2.5 V6に搭載されるエンジンはもちろん190馬力のV6 DOHCとマニュアルモード付き4ATのQ-システムの組み合わせ。2.0ツインスパークは155馬力の直4DOHCとクラッチレス5速シーケンシャルMTのセレスピードとなる。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン、リヤ/ストラットとセダンと同じ構成だが、ワゴンにはニボマットとよばれるセルフレベリング機構が備わる。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。右ハンドルのみの設定。