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【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。
【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター燃費は埼玉県南部での市街地走行で16キロ、郊外で20キロ、高速で25キロと省燃費ですので、ハイオクでも維持はしやすいです。
内装はおしゃれです。が、人により好みは分かれるかもしれません。クーラーの効きは国産の7割くらいです。
動力性能は十分です。ハンドリングはロールが少なく四輪がグリップしていることがよくわかります。ブレーキのフィーリングは癖がないのがいいです。加速時の挙動はMT車と同じです。ギアが変わるときのトルクの抜けは個性と思う必要があります。ネットでよく言われている「変速に合わせてアクセルを抜く」というのは不要です。踏み込まなければいいだけです。ゆっくり加速すれば問題に感じません。
そんな私の車は10年落ち、7.6万キロで我が家に来ました。納車翌日にトランスミッションの故障でレッカー、部品交換に30万円ほど費やしました。周囲からは貧乏くじを引いたと揶揄されましたが、これも縁だと思い今に至ります。なお、所有して1年、1.2万キロ走りましたが、以降の故障個所は一つもなく、意外と丈夫だ、と思いつつ楽しんでいます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【総合評価】
ASGにはクセがありますが、それを面白いと思える人にはオススメです。
【良い点】
ASGのダイレクト感。トルコンATやCVTのぬるっとした感じとはまったく違います。燃費も渋滞有りの街乗りで14km/l。1人〜2人で乗...
投稿日: 2013年04月04日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
おおむね満足。自動ギアは確かに初めは違和感があるが、状況に合わせてオートとマニュアルを使い分けられるのが、逆に運転していて楽しい。通勤の足として、一人で乗車するには走り、装備とも十...
投稿日: 2014年12月11日
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【総合評価】
この価格でこの安全性はさすがドイツ車だとおもいます。
【良い点】
みんなにかわいいとよく言われますが、乗ってみるとかわいいデザインとは打って変わって本格的な走りが楽しめます。オートマなのに気分はミッションて感じで...
投稿日: 2014年02月08日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
クセになる
【良い点】
燃費小回りデザインは最高
【悪い点】
変速の際に違和感
投稿日: 2015年09月05日
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【総合評価】小型ですが形が可愛く、内装も上品で最高の乗り心地です。最高点をつけました。
【良い点】全体的に見るとかっこいいし、可愛い。バックしてもぶつけない。
【悪い点】ハイオクガソリン使用。
投稿日: 2014年08月25日
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【総合評価】
とてもデザインが良い車だと思います、燃費もハンドリングもそれなりに良く普段乗りには快適だと思います。
【良い点】
外観がとてもいいですデザインがとても素晴らしいと思います。
【悪い点】
思ってたよりもスポーテ...
投稿日: 2013年07月18日
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