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5ナンバーサイズボディのミニバンがタウンエースノア。ノーズにエンジンを搭載するFRレイアウトを採用する。グレード展開は上からロイヤルラウンジ、ロードツアラー、フィールドツアラー、スーパーエクストラ、LDの5グレード。ルーフタイプはロイヤルラウンジがハイルーフのスペーシャスルーフ、残りはスタンダードルーフだが、スーパーエクストラにのみスペーシャスルーフとスタンダードルーフの2つのルーフタイプが用意される。全グレードに、130馬力の2Lハイメカツインカムと94馬力の2.2Lディーゼルターボを用意。それぞれにFRとフルタイム4WDが設定される。ミッションは電子制御式コラムシフトの4ATが基本で、2WD・ガソリンのLDにのみ5MTが用意される。ロイヤルラウンジだけがセカンドキャプテンシートの7名定員とベンチの8名定員を選択でき、残りはセカンドベンチタイプの8名定員となる。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装備する。なお、「スーパーエクストラ スペシャルエディション」はスーパーエクストラをベースにする特別仕様車。電動格納式リモコンカラードドアミラー、キーレスエントリー、運転&助手席アームレストなどを特別装備している。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ スペシャルエディション スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 1,798,000円 |
スーパーエクストラ スペシャルエディション スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 1,828,000円 |
スーパーエクストラ スペシャルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4475×1695×1945mm | 1,933,000円 |
スーパーエクストラ スペシャルエディション スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,038,000円 |
スーパーエクストラ スペシャルエディション スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,068,000円 |
スーパーエクストラ スペシャルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,173,000円 |
5ナンバーサイズボディのミニバンがタウンエースノア。ノーズにエンジンを搭載するFRレイアウトを採用する。グレード展開は上からロイヤルラウンジ、ロードツアラー、フィールドツアラー、スーパーエクストラ、LDの5グレード。ルーフタイプはロイヤルラウンジがハイルーフのスペーシャスルーフ、残りはスタンダードルーフだが、スーパーエクストラにのみスペーシャスルーフとスタンダードルーフの2つのルーフタイプが用意される。全グレードに130馬力の2Lハイメカツインカムと94馬力の2.2Lディーゼルターボを用意。それぞれにFRとフルタイム4WDが設定される。ミッションは電子制御式コラムシフトの4速ATが基本で、2WD・ガソリンのLDにのみ5速MTが用意される。ロイヤルラウンジだけがセカンドキャプテンシートの7名定員とベンチの8名定員を選択でき、残りはセカンドベンチタイプの8名定員となる。なお、「スーパーエクストラリミテッド」と「ロードツアラーリミテッド」は、今回誕生の特別仕様車。特別装備としてスーパーエクストラリミテッドはヘッドランプ&フロントターンランプのシルバー塗装、金属調塗装フルホイールキャップ、専用シート&ドアトリム表皮、茶木目調インストルメントパ&パワーウインドウスイッチベース、スライドドアイージークローザーを、ロードツアラーリミテッドはアルミホイール、専用ストライプテープ、専用シート&ドアトリム表皮、専用スポーティメーター、ハンマートーン調インストルメントパネル&パワーウインドウスイッチベース、金属調塗装フロントドアインサイドハンドルなどが装着されている。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 1,960,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 1,990,000円 |
ロードツアラーリミテッド スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1460kg | 4560×1695×1915mm | 2,150,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,200,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,230,000円 |
ロードツアラーリミテッド スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1570kg | 4560×1695×1950mm | 2,390,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1490kg | 4475×1695×1865mm | 2,170,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1500kg | 4475×1695×1945mm | 2,200,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1620kg | 4475×1695×1900mm | 2,410,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1630kg | 4475×1695×1980mm | 2,440,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ・リモ スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 2,050,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 2,080,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4475×1695×1945mm | 2,185,000円 |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1460kg | 4560×1695×1915mm | 2,250,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,290,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,320,000円 |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1480kg | 4560×1695×1915mm | 2,355,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,425,000円 |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1570kg | 4560×1695×1950mm | 2,490,000円 |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1590kg | 4560×1695×1950mm | 2,595,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4475×1695×1865mm | 2,260,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4475×1695×1945mm | 2,290,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4475×1695×1945mm | 2,395,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1620kg | 4475×1695×1900mm | 2,500,000円 |
スーパーエクストラ・リモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1630kg | 4475×1695×1980mm | 2,530,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1650kg | 4475×1695×1980mm | 2,635,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ メモリアルエディション スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 2,244,000円 |
スーパーエクストラ メモリアルエディション スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 2,274,000円 |
スーパーエクストラ メモリアルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4475×1695×1945mm | 2,379,000円 |
スーパーエクストラ メモリアルエディション スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,484,000円 |
スーパーエクストラ メモリアルエディション スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,514,000円 |
スーパーエクストラ メモリアルエディション スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,619,000円 |
5ナンバーサイズボディのミニバンがタウンエースノア。フロントノーズにエンジンを搭載するFRレイアウトを採用する。グレード展開は上から豪華装備のロイヤルラウンジ、スポーティなエアロパーツ標準のロードツアラー、アウトドアルックのフィールドツアラー、充実装備のスーパーエクストラ、LDの5グレード。ルーフタイプはロイヤルラウンジがスペーシャスルーフと呼ばれるハイルーフ仕様、残りはスタンダードルーフだが、スーパーエクストラにのみスペーシャスルーフとスタンダードルーフの2つが用意される。全グレードに130馬力の2Lハイメカツインカムと94馬力の2.2Lディーゼルターボを用意。それぞれにFRとフルタイム4WDが設定される。ミッションは順手で前後に操作するイージーコラムシフトII電子制御式4ATが基本で、2WD・ガソリンのLDにのみフロアシフト5MTが用意される。最上級ロイヤルラウンジはセカンドキャプテンシートの7名定員とベンチシートの8名定員を選択でき、残りはセカンドベンチタイプの8名定員となる。また、LDを除く4グレードにツインムーンルーフ装着車を設定。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装備する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SW スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.4km/l | 1280kg | 4475×1695×1935mm | 1,355,000円 |
SW スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 5 | 5MT | FR | 6名 | 12.4km/l | 1300kg | 4475×1695×1935mm | 1,390,000円 |
SW スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 11.6km/l | 1290kg | 4475×1695×1935mm | 1,465,000円 |
SW スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 5 | 4AT | FR | 6名 | 11.6km/l | 1310kg | 4475×1695×1935mm | 1,500,000円 |
LD スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.4km/l | 1390kg | 4475×1695×1865mm | 1,705,000円 |
SW スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.8km/l | 1410kg | 4475×1695×1975mm | 1,715,000円 |
SW スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.8km/l | 1430kg | 4475×1695×1975mm | 1,750,000円 |
LD スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1400kg | 4475×1695×1865mm | 1,815,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 1,855,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 1,885,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4475×1695×1945mm | 1,990,000円 |
LD スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.8km/l | 1510kg | 4475×1695×1900mm | 2,055,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1440kg | 4475×1695×1865mm | 2,080,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,095,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4475×1695×1945mm | 2,110,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,125,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1460kg | 4560×1695×1915mm | 2,150,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1450kg | 4550×1695×1915mm | 2,150,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4475×1695×1945mm | 2,215,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,230,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1480kg | 4560×1695×1915mm | 2,255,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1470kg | 4550×1695×1915mm | 2,255,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1550kg | 4475×1695×1900mm | 2,320,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1560kg | 4475×1695×1980mm | 2,350,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1570kg | 4550×1695×1950mm | 2,390,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1570kg | 4560×1695×1950mm | 2,390,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.6km/l | 1460kg | 4475×1695×1945mm | 2,395,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1460kg | 4475×1695×1945mm | 2,395,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,445,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1590kg | 4550×1695×1950mm | 2,495,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1590kg | 4560×1695×1950mm | 2,495,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.6km/l | 1480kg | 4475×1695×1945mm | 2,500,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.6km/l | 1480kg | 4475×1695×1945mm | 2,500,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,635,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1580kg | 4475×1695×1980mm | 2,635,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1600kg | 4475×1695×1980mm | 2,740,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | GF- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1600kg | 4475×1695×1980mm | 2,740,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4475×1695×1865mm | 2,025,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4475×1695×1865mm | 2,065,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4475×1695×1945mm | 2,095,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4475×1695×1945mm | 2,200,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4475×1695×1900mm | 2,265,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4475×1695×1865mm | 2,290,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1620kg | 4475×1695×1900mm | 2,305,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4475×1695×1945mm | 2,320,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1630kg | 4475×1695×1980mm | 2,335,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1510kg | 4550×1695×1915mm | 2,360,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1510kg | 4560×1695×1915mm | 2,360,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4475×1695×1945mm | 2,425,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1650kg | 4475×1695×1980mm | 2,440,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1530kg | 4560×1695×1915mm | 2,465,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1530kg | 4550×1695×1915mm | 2,465,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1620kg | 4475×1695×1900mm | 2,561,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1630kg | 4475×1695×1980mm | 2,591,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1630kg | 4550×1695×1950mm | 2,600,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1640kg | 4560×1695×1950mm | 2,600,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1520kg | 4475×1695×1945mm | 2,605,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4475×1695×1945mm | 2,605,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1650kg | 4475×1695×1980mm | 2,696,000円 |
ロードツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1660kg | 4560×1695×1950mm | 2,705,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1650kg | 4550×1695×1950mm | 2,705,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1540kg | 4475×1695×1945mm | 2,710,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1540kg | 4475×1695×1945mm | 2,710,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1640kg | 4475×1695×1980mm | 2,845,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1640kg | 4475×1695×1980mm | 2,845,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1660kg | 4475×1695×1980mm | 2,950,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KH- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1660kg | 4475×1695×1980mm | 2,950,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1410kg | 4435×1695×1855mm | 1,948,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1420kg | 4435×1695×1935mm | 1,978,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,083,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,188,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1975mm | 2,218,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1550kg | 4435×1695×1975mm | 2,323,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4435×1695×1855mm | 2,028,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,058,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1855mm | 2,108,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1470kg | 4435×1695×1935mm | 2,138,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1935mm | 2,163,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,243,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1560kg | 4435×1695×1895mm | 2,268,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1975mm | 2,298,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1895mm | 2,348,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1975mm | 2,378,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,403,000円 |
スーパーエクストラリミテッド スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1600kg | 4435×1695×1975mm | 2,483,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.4km/l | 1360kg | 4435×1695×1855mm | 1,705,000円 |
LD スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1370kg | 4435×1695×1855mm | 1,785,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1410kg | 4435×1695×1885mm | 1,898,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1420kg | 4435×1695×1935mm | 1,928,000円 |
LD スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 1470kg | 4435×1695×1895mm | 2,035,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1410kg | 4435×1695×1855mm | 2,065,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1430kg | 4595×1695×1905mm | 2,090,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1420kg | 4435×1695×1935mm | 2,095,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,138,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1975mm | 2,168,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1450kg | 4595×1695×1905mm | 2,195,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,200,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1550kg | 4435×1695×1975mm | 2,273,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,305,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1430kg | 4435×1695×1855mm | 2,305,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,315,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1540kg | 4595×1695×1945mm | 2,330,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1975mm | 2,335,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,335,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,420,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1560kg | 4595×1695×1945mm | 2,435,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1550kg | 4435×1695×1975mm | 2,440,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1895mm | 2,545,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1540kg | 4435×1695×1975mm | 2,555,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1560kg | 4435×1695×1975mm | 2,660,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1410kg | 4435×1695×1855mm | 1,865,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1420kg | 4435×1695×1855mm | 1,945,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4435×1695×1855mm | 1,978,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,008,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1855mm | 2,058,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1470kg | 4435×1695×1935mm | 2,088,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1935mm | 2,113,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,115,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4435×1695×1855mm | 2,145,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,175,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,193,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1530kg | 4435×1695×1895mm | 2,195,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1560kg | 4435×1695×1895mm | 2,218,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1855mm | 2,225,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1975mm | 2,248,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4595×1695×1905mm | 2,250,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1470kg | 4435×1695×1935mm | 2,255,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1935mm | 2,280,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1895mm | 2,298,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1975mm | 2,328,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,353,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4595×1695×1905mm | 2,355,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,360,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1560kg | 4435×1695×1895mm | 2,385,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1975mm | 2,415,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1600kg | 4435×1695×1975mm | 2,433,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1895mm | 2,465,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1855mm | 2,465,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,475,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4595×1695×1945mm | 2,490,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1975mm | 2,495,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,520,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1510kg | 4435×1695×1935mm | 2,580,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1610kg | 4595×1695×1945mm | 2,595,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1600kg | 4435×1695×1975mm | 2,600,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1895mm | 2,705,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,715,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1610kg | 4435×1695×1975mm | 2,820,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD スペシャルパッケージ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | ----kg | 4435×1695×1855mm | 1,785,000円 |
LD スペシャルパッケージ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | ----kg | 4435×1695×1895mm | 2,035,000円 |
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1410kg | 4435×1695×1885mm | 1,995,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1420kg | 4435×1695×1935mm | 2,025,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,130,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,235,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1975mm | 2,265,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1550kg | 4435×1695×1975mm | 2,370,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4435×1695×1855mm | 2,075,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,105,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1855mm | 2,155,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1470kg | 4435×1695×1935mm | 2,185,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1935mm | 2,210,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,290,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1560kg | 4435×1695×1895mm | 2,315,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1975mm | 2,345,000円 |
スーパーエクストラリモ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1895mm | 2,395,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1975mm | 2,425,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,450,000円 |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1600kg | 4435×1695×1975mm | 2,530,000円 |
トヨタ伝統の小型ワンボックスカー、タウンエース/ライトエース。乗用ワゴンモデルはサブネーム「NOAH」をもち、進化したファミリーカー「タウンエースノア」/「ライトエースノア」として誕生した。最大の特徴は、ノーズの突き出たミニバン・スタイルに変身したことで、エクステリアデザインはもとより、安全性の大幅な向上となったこと。両モデルは、取り扱い販売店の違いと、グレードバリエーション呼称の違いがある。パワーユニットは直列4気筒、2Lガソリン(130ps)と2.2Lディーゼルターボ(91ps)の2タイプ。駆動系はFRベース、それぞれのエンジンで2WDとフルタイム4WDが選べる。グレード構成は、ラグジュアリー志向の「ロイヤルラウンジ」/「V」、アウトドア志向の「フィールドツアラー」、基本装備を充実させた「スーパーエクストラ」/「G」、実用性を重視した「LD」/「L」、「SW」とあり、バリエーションに富んでいる。またルーフ形状もスタンダードルーフのほか、グレードによってスペーシャスルーフ(いわゆるハイルーフ)も用意する。乗車定員は2列目ベンチシート式の8人乗りをメインに、ロイヤルラウンジ、Vでは2列目キャプテンシート式の7人乗りも選べる。8人乗り、7人乗りとも1-3列オールフラットや、2-3列目回転対座も可能、3列目は両サイド跳ね上げ収納でラゲッジのスペースアップも簡単となる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SW スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 13.0km/l | 1260kg | 4435×1695×1935mm | 1,350,000円 |
SW スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 5 | 5MT | FR | 6名 | 12.4km/l | 1280kg | 4435×1695×1935mm | 1,385,000円 |
SW スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 11.0km/l | 1270kg | 4435×1695×1935mm | 1,430,000円 |
SW スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 5 | 4AT | FR | 6名 | 11.0km/l | 1290kg | 4435×1695×1935mm | 1,465,000円 |
SW スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.2km/l | 1380kg | 4435×1695×1975mm | 1,680,000円 |
LD スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.4km/l | 1360kg | 4435×1695×1855mm | 1,705,000円 |
SW スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.2km/l | 1400kg | 4435×1695×1975mm | 1,715,000円 |
LD スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1370kg | 4435×1695×1855mm | 1,785,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1410kg | 4435×1695×1885mm | 1,955,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1420kg | 4435×1695×1935mm | 1,985,000円 |
LD スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 1470kg | 4435×1695×1895mm | 2,035,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,090,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1430kg | 4595×1695×1905mm | 2,115,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,195,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 11.0km/l | 1450kg | 4595×1695×1905mm | 2,220,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1975mm | 2,225,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1430kg | 4435×1695×1855mm | 2,285,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1440kg | 4435×1695×1935mm | 2,315,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1550kg | 4435×1695×1975mm | 2,330,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1540kg | 4595×1695×1945mm | 2,355,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR40G |
1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 11.0km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,420,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.9km/l | 1560kg | 4595×1695×1945mm | 2,460,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1530kg | 4435×1695×1895mm | 2,525,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1540kg | 4435×1695×1975mm | 2,555,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | E- SR50G |
1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.9km/l | 1560kg | 4435×1695×1975mm | 2,660,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1410kg | 4435×1695×1855mm | 1,865,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1420kg | 4435×1695×1855mm | 1,945,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1450kg | 4435×1695×1855mm | 2,035,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1935mm | 2,065,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1460kg | 4435×1695×1855mm | 2,115,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1520kg | 4435×1695×1895mm | 2,115,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1470kg | 4435×1695×1935mm | 2,145,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1935mm | 2,170,000円 |
LD スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1530kg | 4435×1695×1895mm | 2,195,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,250,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1560kg | 4435×1695×1895mm | 2,275,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1480kg | 4595×1695×1905mm | 2,275,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1975mm | 2,305,000円 |
スーパーエクストラ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1570kg | 4435×1695×1895mm | 2,355,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 1500kg | 4595×1695×1905mm | 2,380,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1975mm | 2,385,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,410,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1480kg | 4435×1695×1855mm | 2,445,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1490kg | 4435×1695×1935mm | 2,475,000円 |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1600kg | 4435×1695×1975mm | 2,490,000円 |
フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1590kg | 4595×1695×1945mm | 2,515,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR40G |
2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 1510kg | 4435×1695×1935mm | 2,580,000円 |
フィールドツアラー ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 1610kg | 4595×1695×1945mm | 2,620,000円 |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1580kg | 4435×1695×1895mm | 2,685,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1590kg | 4435×1695×1975mm | 2,715,000円 |
ロイヤルラウンジ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD- CR50G |
2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1610kg | 4435×1695×1975mm | 2,820,000円 |
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