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【このクルマの良い点】
オールで素晴らしい。これぞ現代のザクラウン。静寂性と乗り心地のよさと加速などなどすべてに素晴らしい。水素クラウンはやはりエンジンがないのでスムーズ。加速時やブレーキも上品でハイブリッドのエンジン音もなく最高傑作車。エルエス500との比較も静かさやタイヤノイズなど水素クラウンならレクサスのフラッグシップを越えている。レクサスの内装は豪華で1700万円越えも水素クラウンなら補助金130万円と東京都ならブラス120万円と500万台で買えるし都内や神奈川は水素ステーションが多いのも利点。
【総合評価】
同類のミライを越えている。レクサス車、トヨタ車のなかではナンバーワンの静寂性。これぞクラウン。クジラクラウンの面影もあり当時不人気の4代目も今では大人気車。新型クラウンセダン、クジラクラウンのいい雰囲気を残しつつ実車を見て乗ると素晴らしい高級車。レクサスにいかなくても味わえる高級車のトヨタ車にアッパレ。ハイブリッドと水素と乗り比べてみても一目瞭然で明らかに水素クラウンが最高の無音と乗り心地で超高級車。エクステリアデザインも落ち着きがありクラウンシリーズ唯一の後輪駆動でバランスよくどこに座っても高級車。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
燃費以外はすべて良!
【良い点】
高級感があり安定性が良い。
【悪い点】
燃費が悪く小回りが聞かない。
投稿日: 2013年04月29日
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【総合評価】
100点
【良い点】
外観が最高です!
【悪い点】
若干の傷があるとこですかね!
投稿日: 2014年06月14日
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【総合評価】
アスリートはゆったり走れば快適で静か、でも出したい時は出てくれるので思うように操作がしやすい。運転がラク。
【良い点】
安全装備はばっちりなので、常に守られているような安心感。
高速走行時の燃費が良い。
【悪...
投稿日: 2012年08月10日
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【総合評価】
エンジン音が小さく振動もあまりなく乗りやすい車です。セルシオは若者にはむかないかも。
【良い点】
乗り心地が良い。加速がいい。振動があまりない。見た目がかっこいい。
【悪い点】
値段が高い。若者にはあんま...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
ファミリー向けにいいと思います。
【良い点】
家具や大きな荷物が入りますし、大きいので安全性も高いです。
【悪い点】
燃費や経費は普通より高いです。
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
内装も外装もラグジュアリーで走行性能も高い車です。
【良い点】
静粛性が高く長距離ドライブも快適です。
シートの座り心地がとてもいいです。
【悪い点】
やはり燃費は悪いです。
投稿日: 2013年06月22日
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862.8
325.8
189.2
82.3
53.7
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98
128.4